ある町に滞在している旅行者にとって、市内移動や郊外への移動に欠かせないのが、地下鉄やトラム、路線バスなどの市内交通。

目的の観光地への移動手段として便利ですが、日本の交通システムとは大きく異なっていて驚かされることもしばしば。
市内交通自体にお国柄が垣間見えることもあるような気がします。

今回の記事で紹介するのは、東欧や旧ソ連圏の国々の市内交通のアレコレ。
およそ30年前の1990年代初頭まで、社会主義・共産主義体制が敷かれていた地域です。

このエリアに馴染みが薄い人にとっては、旧共産圏の国々の市内交通のイメージなど皆無なはず。
「安全なの？」「なんとなく恐そう…」「旅行者でも利用できるの？」など、どちらかというとネガティブなイメージが先行してしまう場合があるかもしれません。

「旧共産圏」や「旧ソ連圏」とひとことで言っても、交通システムは国や町によってさまざま。

日本と同じような感覚でサクッと利用できる町もあれば、かなりハードモードな町も存在しています。

今回の記事は、ヨーロッパ～コーカサス地域16ヶ国の首都の市内交通がどんな感じなのかザックリと紹介していくもの。
旅行者的な視点から、使いこなす難易度が低い順に紹介していきます。

記事内で紹介している16ヶ国

いずれも日本人にとってはあまり馴染みのない国ばかり…
各都市で生活する人々の市民の日常生活を知る手がかりになるかも！

訪れたことがある人は、「ああそう！こんな感じだった…！」と懐かしい気持ちになるかもしれません。

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2019.10.04

難易度★☆☆☆☆

①ブダペスト(ハンガリー)

ハンガリーが誇る首都・ブダペスト。
「ドナウの真珠」と称される美しい町並みは観光客にも大人気で、地下鉄やトラムなどの市内交通がかなり発展しています。

ブダペストの地下鉄の一部の路線は、なんと世界遺産に登録されているほど。
歴史あるレトロな車体と、近代的な車体が混在しているのが特徴的です。

ブダペストの地下鉄の名物(？)と言えば、抜き打ちでチケットをチェックする検札係たち。

ブダペストでは地下鉄駅に入場する際に改札を通る必要がないため、やろうと思えば無賃乗車ができてしまうのです。
それを防ぐために、各地下鉄駅の出口にはコワモテの検札係がズラリと待ち構えている場合が多い、というわけ。

外国人観光客が多く利用する地下鉄1号線に乗車した際に、欧米人旅行者数人が引っかかって罰金を払わされているのを実際に目撃しました。
(百円ちょっとケチって何十倍も払うことになるとか、アホだなあ～と横目で見ながら素通りした)

日本人的考えでは「だったら入場時に改札を通るシステムにすれば良いのに…」と思ってしまいますが、「罰金を払わせるための係がいる」というのは旧共産圏あるあるかもしれません。
(プラハやベオグラードでもこんな感じだったので、中央ヨーロッパあるあるなのかも)

4路線の地下鉄の他に、レトロなトラムが走る風景もブダペストを象徴するもの。

オーストリア＝ハンガリー帝国時代からの重厚な建築が連なる美しい町並みと、ほのかに漂う共産主義時代の残り香が見事に調和した町です。

②リガ(ラトビア)

バルト三国の真ん中に位置するラトビアの首都・リガ。
アールヌーヴォー調の瀟洒な建築物とハンザ同盟風の端正な建築物、ソ連時代の無機質な建築物が混在する町です。

リガには地下鉄は走っておらず、市内観光はすべて徒歩でカバーできてしまうほどにコンパクト。
世界遺産に指定されているリガ旧市街に滞在している限りは、ここがかつてソ連の一部であったことをあまり感じないかもしれません。

いっぽうで、リガから郊外の見どころへ移動する際には、タイムスリップしたような光景の連続です ▼

近郊列車のチケットは、自動販売機は存在しないので有人のカウンターのみでの購入。
カウンターでは英語があまり通じず、身振り手振りで行き先を伝えなければなりません。

また、近郊列車が発着するリガ中央駅はとにかく英語表記が少なかったのが印象的。
時刻表も行き先表示もラトビア語オンリーなので、初めて訪れる人は困惑するかもしれません。

ラトビアには2014年と2018年の2回滞在したのですが、2018年には近郊列車の車両が新しいものに替わっていたのが印象的でした。

かつては対面式の木の椅子(旧ソ連圏でよくあるやつ)だったものが、クッション付きの独立型シートになっていたことに驚きました。

いまではEUの一員として順調な経済発展がなされているラトビア。
今後もどんどん西欧化が進んでいくのでしょうが、昔懐かしい香りはいまだに健在です。

③ブカレスト(ルーマニア)

人口180万人以上を有する大都市・ブカレスト。
「ブカレスト＝治安が悪い」というイメージが先行してしまいがちですが、基本的なことに気をつけていれば問題なく滞在できる町です。

ブカレストには4路線の地下鉄が走っていますが、初めて利用する人がまず驚くのが駅の薄暗さ。
地下鉄の車内にもなんとなく陰鬱な雰囲気が漂っているような気がして、「ああ、これこそルーマニアだ…！」と変な感動を覚えました(笑)

ブカレストの地下鉄路線は、旅行者が訪れるエリアはすべてカバーしているので便利。

地下鉄駅構内の薄暗～い雰囲気や、地下鉄駅と直結した薄暗～い地下街の活気のなさなど、ブカレストの地下に広がる空間はなかなか面白いです。でも、身の回りの品にはくれぐれもご注意を！

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2019.02.24

④ザグレブ(クロアチア)

のぶよがこれまで訪れたヨーロッパ各国の首都の中で、最もコンパクトで計画的な都市開発がされていると感じたのが、クロアチアのザグレブ。

首都なのにクロアチアの他都市よりも物価が割安な点も◎
美しい町並みを散策しながらのんびりとしたくなる…そんな魅力にあふれた素敵な都市です。

ザグレブには地下鉄こそ通っていないものの、トラムや路線バス網が発達しているので旅行者でも不便を感じることはありません。

トラムの路線自体はシンプルで、バスステーション～鉄道駅の移動も楽勝なのですが、チケットのシステムが若干複雑。

・チャージ式のICカードが存在しない
・車内で購入した場合/事前に街中のキオスクで買う場合etc…で運賃が異なる

など、旧ユーゴスラビア諸国でおなじみのシステムは健在です。

とはいえ、ザグレブはそもそもがコンパクトな町。
一度トラムや路線バスを利用してしまえば、旅行者でもすぐに勝手がわかります。

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2019.06.03

難易度★★☆☆☆

⑤トビリシ(ジョージア)

東西文明の十字路・トビリシ。
古くから多くの民族が行き交った痕跡が至る所に残るコーカサス地方の古都ですが、市内交通のインフラはソ連時代を色濃く残したものです。

ボロボロの改札を抜けた先の地下深くまで潜るエスカレーター、暇そうに改札口で見張りをしている謎の人員配置、駅構内のレリーフや装飾、暴力的なまでのスピードで閉まる地下鉄の扉…

30年前までこの地を支配していたソ連時代そのままの地下世界には、感動すら覚えるほどです！

交通インフラこそソ連感がぷんぷん漂うトビリシですが、交通システムはとても効率的で便利です。

「メトロマニ」という交通系ICカードが普及しており、地下鉄や路線バスなどすべての市内交通に共通で利用可能。
あらかじめ好きな金額をICカード内にチャージしておくスタイルで、完全キャッシュレスが実現されているのです。

トビリシの地下鉄は市内の主要エリアをほぼカバーしているため、旅行者には十分すぎるほどの便利さ。
路線バス網もかなり充実しており、運行頻度も文句なしです。

トビリシにずっと居るとなかなか気づかないものですが、ここまで格安の運賃で至れり尽くせりな交通網が発達している都市はかなりレア。
ヨーロッパ諸国にも負けないほどの、快適な市内移動ができる町だと思います。

トビリシ観光・滞在情報まとめページ

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2020.07.25

⑥サラエボ(ボスニア・ヘルツェゴビナ)

ボスニア・ヘルツェゴビナの首都であるサラエボ。

どうしても90年代の内戦や虐殺など負のイメージがつきまといがちな町ですが、ヨーロッパ調の石造りの建物とオスマントルコ時代の木造建築が混在する中心街は、バルカン半島で髄一の美しさです。

人口は30万人足らずで、地下鉄はなし。
東西に細長い中心街を行き交うトラムが市内交通の基本となります。

トラムのチケットは、ザグレブやベオグラードなど旧ユーゴスラビアの都市で多く見られる、あらかじめキオスクで購入しておいて車内で刻印するシステム。

サラエボの場合は乗車後のチケット購入は完全に不可であるため、事前に購入しておかないと不正乗車となってしまいます。
これが旅行者的には少々わかりにくい点かも。

サラエボのトラムの路線自体はかなりシンプルですが、この町独自の事情がある点も複雑 ▼

まず知っておかなければならないのが、ボスニア・ヘルツェゴビナという国は完全に一つの国というわけではなく、二つの構成国から成る連邦国家であること。

この複雑な民族構成こそが90年代の泥沼の内戦の引き金となったわけですが、現在でもセルプスカ共和国の町～ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦の町を直接結ぶ交通手段は存在しません。

首都であるサラエボには二つの構成国の境界線があるのがややこしいところ。

連邦側エリア～セルプスカ共和国側エリア間の直接移動はできないため、いったんトラム/バスを降りる→徒歩で「境界」を越える→もう一つの構成国側のバス停へ向かう…といった手間が生じるのです。

事情を知らないと「何が何だか…？」状態になってしまうサラエボの市内交通。
この小国が辿った歴史を象徴しているように感じました。

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2019.05.18

⑦スコピエ(北マケドニア)

むかしむかし、2300年前のこと。アレキサンダー大王を輩出し、ユーラシア大陸を制覇したことを現在でも誇っている北マケドニア。

ギリシャやブルガリアに目の敵にされ、ただ「地理的にバルカン半島の真ん中に位置する」という理由で周辺国間の戦争時には激戦地となり、とうとう国名をマケドニア→北マケドニアに変更させられ…
アレキサンダー大王の華々しい活躍以降は、散々な歴史をたどった国です。
(そもそもアレキサンダー大王はマケドニア人ではなかったそうな…)

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2019.09.18

2300年間に渡って色々と不遇だったこの国の首都・スコピエは、マケドニア民族の誇りを示すためなのか、謎のハコモノや銅像を建てまくって大改造が果たされた町。

パリを思わせる凱旋門や、ワシントンのホワイトハウスさながらの巨大建造物、古代ギリシャの神殿を思わせる造りの博物館に、ロンドン名物の二階建てバスが普通に路線バスとして市民の足となっていたり…
とにかく色々と「ブッ飛んだ首都」となっています。

スコピエ自体はかなりコンパクトな町で、地下鉄もトラムも通っていません。

市民の足となるのは路線バス一択。
チャージ式のICカードでキャッシュレス乗車のみとなっており、1回券等の販売はなし。数日間しか滞在しない旅行者的にはやや不便に感じます。

さらにこのICカードのシステムが少々ややこしく、初めて来た旅行者にはかなり不親切な印象。

スコピエでバスを利用する機会もあまり多くない(近郊に足をのばす際くらい)ので、個人的には一回券も販売してくれたら良いのに…と強く思います。

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2019.09.14

⑧ソフィア(ブルガリア)

東欧の神秘が詰まったブルガリアの首都・ソフィアは、市内交通がかなり充実している町。

今回の記事内で紹介している町に限れば、トビリシに次いで便利だと思います。

ソフィアはおよそ2000年前のローマ帝国時代に、コンスタンティノープル(現在のイスタンブール)、フィリッポポリス(現在のプロブディフ)に次いで開発された歴史ある町。

そのため、ソフィア中心街の地下には当時の遺跡がゴロゴロと埋まっているそうで、地下鉄工事の際に偶然発見されたものまであるのだとか。

ソフィア地下鉄にはいちおう二つの路線があるものの、旅行者が利用するのはほとんどが2号線(青線)でしょう ▼

ソフィアの地下鉄の何がそんなに素晴らしいかというと、バスステーション＆鉄道駅～中心街～国際空港が一本の地下鉄路線でつながっていること。
旅行者が訪れる場所はすべて地下鉄2号線でカバーされているので、初めてこの町に来る人でもすぐにマスターできます。

さらに、ソフィア地下鉄は料金も均一でシンプル。
どんなに遠くまで行こうとも、1回分の1.6Lv(=￥105)だけでOKなのです。

1回券の場合は使用したらそれで終わりですが、ややこしいのが1日券を購入した場合。

地下鉄乗車前(改札でスキャンする前)に、いちいち有人カウンターでチケットを有効化してもらう手間がかかる謎のシステムでした。

チケットの微妙な複雑ささえクリアしてしまえば、あとは日本の地下鉄と同様に利用できます。
駅構内には英語表記がされた案内板も充実していて、かなり親切に感じました。

地下鉄は比較的簡単に利用可能でしたが、ソフィア名物のレトロなトラムに関しては話が別。

他の旧共産圏と似たようなシステムが採用されているのも面白い点です。

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2019.09.19

難易度★★★☆☆

⑨ミンスク(ベラルーシ)

多くの人にとっては未知なる国・ベラルーシ。
その首都であるミンスクは、人口200万人近くを有する巨大な都市です。

旧ソ連諸国の首都の多くには充実した地下鉄ネットワークがあるものですが、ここミンスクにおいてもそれは同じ。
路線数は3路線のみと人口規模の割には少ないような気もしますが、旅行者的にはまったく不便は感じません。

ミンスクの地下鉄には券売機は存在せず、有人の窓口でおばちゃんからチケットを現金で購入するTHE・ソ連なシステム。

のぶよが訪れた2014年当時は、1回分の運賃は3,700BYR(＝￥37)だったのですが、現在は通貨切り上げの影響で0.8BYR(=￥34)となっています。

地下鉄駅の構内は、ソ連時代を絵にかいたような風景。
薄暗い明かりと仰々しいほどの装飾が目を引きます。

駅によって大きくデザインや造りが異なるそうなので、次回訪れた際は全駅制覇することをひそかに夢見ていたり…(笑)

ミンスク地下鉄の車体は、思っていたよりも綺麗でびっくり。
駅構内の装飾を別にすれば、ヨーロッパや日本の地下鉄と特に変わらないように思いました。

⑩プラハ(チェコ)

観光都市として世界中から多くの人が訪れるようになった、チェコの首都・プラハ。

カラフルで重厚な建物や、歴史を感じる城塞や石橋を眺めていると、ここがかつて共産圏の一部だったとは信じられないほどに華やかな雰囲気です。

プラハの旧市街内だけなら徒歩での観光も余裕ですが、鉄道駅やバスステーションなど中心街から少しはずれた場所にアクセスする際は、トラムや地下鉄の利用が便利。

しかし、プラハの地下鉄はかなりの強敵でした。

▲ プラハの地下鉄駅にはこのような前時代型の券売機が設置されており、どの料金のどのチケットを買うべきでどのボタンを押せば良いのかちんぷんかんぷんです。

地下鉄に乗車している時間/利用者の年齢/人数とおとな・こどもの組み合わせ…など、とにかく事細かに料金が分かれており、しかも全部アナログと言う謎。
「世界的な観光都市なのに…？」とびっくりしたことを覚えています。

しかも、間違えた切符で乗車してしまったら不正乗車の対象となってしまいますからね…
言葉のわからない旅行者にとってはハードモードです。(罰金を払わせようと目を光らせる検札係の数がかなり多い)

こうした「細かすぎる料金体系＆アナログなチケット販売機＆頻繁過ぎる検札」の三種の神器(？)は、プラハのみならず、ブダペストやブラチスラヴァなど中欧諸国で多かった印象。

日本の切符の細か～い料金システムにも通ずるこの感じ。
中欧はキッチリした国民性の地域なのでしょうか…気になります。

⑪キエフ(ウクライナ)

人口300万人弱の巨大都市・キエフは、一度訪れたらもう最後。
そこはかとない魅力と居心地の良さを味わってしまうと、もうここから離れられなくなる…そんな「魔法にかかる町」です。

キエフ地下鉄は3路線のみで、人口規模を考えると少なく感じるかも。
旅行者が行くような場所はすべてカバーされているので、不便を感じることはありません。

のぶよがキエフの地下鉄で好きだったのが、ジェトン(トークン)が切符のかわりとなるソ連ゆずりのシステム ▼

改札前にはジェトンやICカードが購入可能なマシンが設置されており、「近代的なマシンから昔ながらの古びたジェトンが出てくる」というチグハグ感が味わえます(笑)

改札口には「そこに係員必要？」と疑問に思ってしまうほどに暇そうな係員が数人。
トビリシやエレバンなど、旧ソ連構成国の町ではおなじみの謎の人員配置も健在です。

キエフの地下鉄は、世界で一番深い場所を走ることでも有名。

最も深い場所にある駅は地下105.5m(！)だそうで、改札を入ってからホームに着くまでにものすごく深～～～く下っていく必要があります。

こんなに地下深い所に地下鉄を掘った最大の理由は、ソ連時代に核シェルターとしての役割を兼ね備えるように考えられた結果なのだそうです。

延々と続いたエスカレーターに乗ること数分で到着したホームは、シンプルながらもソ連らしさを感じさせるデザインが特徴的。

ミンスクやトビリシの地下鉄駅と同様に、駅ごとに作りや装飾が大きく異なっているそうです！

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2019.04.08

難易度★★★★☆

⑫ブラチスラヴァ(スロヴァキア)

のぶよが中欧諸国の中で一番好きな国・スロヴァキア。
その首都であるブラチスラヴァは、伝統的な建物が連なる旧市街を有するコンパクトな町です。

ブラチスラヴァの市内観光は徒歩で十分すぎるほどですが、郊外の見どころへと足をのばす場合には路線バスの利用一択。

この路線バスが、中欧諸国あるあるを世襲したややこしさの極みなシステムなのです。

ブラチスラヴァの路線バスはゾーン制が導入されており、目的地がどのゾーンに位置するかによって料金が変わるシステム。

それに加えて、乗車時間/片道か往復か/大人と子供の組み合わせ…など複雑怪奇な中欧あるある料金設定も健在なので、もはや自分一人ではどのチケットを買うべきか理解不可能です。

さらに。プラハの地下鉄にもあった無限ボタンのアナログチケット販売機も健在 ▼

とにかく。この町に初めて来たいっぱしの旅行者が、こんなのわかるわけもありません。

その辺に居る人をつかまえて適したチケットを買ってもらうしかないのですが、英語もあまり通じないのがスロヴァキア。
とにかく色々とハードモードだったのですが、みんな嫌な顔せずに優しく対応してくれたことを覚えています。

⑬ベオグラード(セルビア)

旧ユーゴスラビアの中心都市であり、バルカン半島西部で最大の都市であるベオグラード。

巨大な町で人口も100万人を余裕で越えるのですが、なんと地下鉄が走っていません。

そのため、ベオグラードはかなりの車社会。
ヨーロッパでは珍しく交通渋滞が社会問題になっているほどで、市内交通網の貧弱さは旅行者であっても感じることでしょう。

そんなベオグラードの市内交通は、数路線のトラムか路線バスのみ。

初めてこの町を訪れる旅行者にとって路線バスを使いこなすのは結構難しく、郊外の見どころへのアクセスなど苦労することも多いかもしれません。

市内交通網は発展していないのに、(いっちょ前に)交通系ICカードは導入されているのがベオグラード七不思議の一つ。

しかも、バスやトラムへの乗車後に現金でのチケット購入は不可で、必ずICカードを事前に購入しなければならないのです。
(バス車内で運転手から直接購入できると聞いていましたが、実際にはなぜか断られました…)

しかもしかも、この交通カードのチャージは端末等ではできないという謎設定。
いちいち有人のキオスクに行って、手動でチャージしてもらわなければならないのです。

ベオグラードほどの大都市で、このような不便極まりない交通システムが残っているのはもはや奇跡的かも(ポジティブシンキング)。
いっぽうで、ベオグラード市は交通網の改善を計画しているとのことなので、近い将来には何か別のシステムに生まれ変わる日が来るのかもしれません。

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2019.05.02

⑭キシナウ(モルドバ)

モルドバの首都・キシナウは、ソ連の地方都市感が色濃く感じられる町。

人口規模の割に微妙にだだっ広い中心街が特徴的で、「歩けないこともないけど、歩くにはちょっときつい…」といったジレンマに陥るかも。

地下鉄もトラムも走っていないキシナウの市内交通の基本は、ソ連時代からそのままのトロリーバス。

ボロッボロの車体でゴトゴト言いながら走るトロリーバスの車内は、もはや21世紀とは思えないような光景。すごくレトロで、古い映画の中に迷い込んだかのような気分になりました。

トロリーバスの運賃は2MDL(=￥12)と、今回の記事内で紹介している都市では最安値。
世界的に見ても、相当安い部類かもしれません。

トロリーバス以外には、やや新しめの車両の路線バスも運行されています。
こちらは停留所が電光掲示板で表示されていたりと、けっこう親切 ▼

キシナウの市内路線バスの運賃は、現金のみ対応＆バス車内を巡回するチケット販売員に直接支払うスタイル。ICカードも紙のチケットもいっさい存在しません。

一見すると無駄にもほどがあるような人件費の使い方ですが、キシナウではこれが普通。
「無賃乗車は許さない！」とばかりに目を光らせるチケット販売員のプロ意識(？)も含めて、他の国ではできない体験が待っています。

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2019.03.10

難易度★★★★★

⑮ティラナ(アルバニア)

市内交通がハードモードな首都の双璧の一つが、アルバニアの首都・ティラナ。

かなり大きな町ですが地下鉄は存在せず、市民の足となるのは路線バスのみ。
しかも、ティラナの路線バスには「路線番号」という概念が存在しないため、バス前方に行き先の地名が表示されているだけ…利用には優れた土地勘と方向感覚が必須です。

GoogleMapのルート案内にも非対応で、移動の拠点となるバスステーションの場所さえも頻繁に変更される…
とにかく色々と難易度が高く、はじめてこの町に降り立った旅行者を途方に暮れさせます。

ティラナ中心街は徒歩で観光することも不可能ではないのですが、少しはずれた場所に位置するバスステーションへのアクセスには、このハードモードな路線バスの利用がメインとなります。

地元の人ですらちゃんとバスの路線を把握していないくらいなので(みんなその辺の人に尋ねてる)、どれだけカオスかお分かりいただけるかと…

逆に言うと、ティラナの路線バスを使いこなせるようになったら、旅人レベルが大幅にアップします(笑)

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2019.08.04

⑯エレバン(アルメニア)

本記事内で紹介する都市の中で、旅行者にとって最もハードモードな市内交通システムを持つ町が、アルメニアの首都・エレバン。

ティラナもなかなかの強敵でしたが、エレバンの市内交通はまじでカオスです。

エレバンはとてもコンパクトな町ですが、さすがは元ソ連構成国とあって、地下鉄が1路線走っています。

▲ 路線図を見れば一目瞭然ですが、エレバン地下鉄は中心街にたったの二駅しか設置されておらず、観光時の移動には不便。中心街内なら歩いた方が早いことも多いです。

そしてこの地下鉄こそが、のぶよがこれまで訪れた旧ソ連諸国の中でソ連時代からそのまま部門No.1のシステム。

ICカードや1日券等はいっさい存在せず、有人窓口でジェトン(トークン)をいちいち現金で購入しなければなりません ▼

ジェトンを購入するシステムはキエフと似たように思いますが、キエフではチケット販売マシンがあったり、ICカードの購入も可能だったりとやや進んでいた印象。

いっぽうのエレバンでは、昔懐かしい人と人との触れ合い(？)が大切にされているのかも。(ジェトン売り場の係員は99％、超絶不愛想だけど)

ジェトン売り場の係員の手さばきは、もはや芸術。

お釣りを一瞬で計算し、オレンジのジェトンと小銭をサッと渡してくるまで1秒もかかりません。
これを毎日毎日、何十年もずっとやっているのですから…プロの技に頭が下がります。(が、もうちょっと愛想良くしてくれたら嬉しい)

改札に入ってしまえば、あとは他の都市と同様に地下鉄を利用すればOK。

トビリシのように「90分以内なら地下鉄→バスの乗り換え自由」等のシステムは存在せず、新しく乗車するたびに運賃を払いなおす必要がある点がネックでしょうか。

地下鉄がたったの一路線＆微妙に不便な場所を走っているエレバンの市内移動に活躍するのが、マルシュルートカ(ミニバス)やトロリーバス。

いずれもソ連時代からずっと使われ続けているもので、そこはかとない限界感が素敵です ▼

エレバンの市内交通はGoogleMapのルート案内に非対応なので、旅行者にとってはかなりハードルが高め。

時刻表はそもそもなく、バス停によくある「○○行きは〇分後」の電光案内板もいっさい存在しません。「待ってりゃ来る」といった感じです(笑)

マルシュルートカ/トロリーバスのいずれにも路線番号がふられてはいますが、行き先表示はすべてアルメニア文字のみなのもハードモード ▼

マルシュルートカの定員は16人ですが、誰もそんなの気にしていません。
25人ほどの乗客をギュウギュウ詰めになるまで乗せて、今にも爆発しそうな限界エンジン音とともにエレバンの町を爆走します。

エレバン市民の足として大活躍するマルシュルートカ。
その車内は、大都市ながらも昔懐かしい光景が残るエレバン名物のひとつだと思います。

知らない乗客同士が自然に挨拶しあったり、立っている人の荷物を座っている人が膝の上に乗せてあげたり、後部座席の人の運賃をみんなが手渡しして運転手までリレー式で届けてあげたり(そしてお釣りもリレーされる)…

交通網が発展した町では忘れられてしまったような、他人との距離の近さや古き良き人情が根強く残っているような気がして、個人的にはすごく好きでした。

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2021.10.06

おわりに

東欧～コーカサス地方の旧共産圏・旧ソ連圏の国々の市内交通アレコレを紹介しました。

日本とは大きく異なるシステムの町もあれば、意外と難易度が高くない町もあることがお分かりいただけたのではないでしょうか。

ある町の市内交通は移動手段としての一面だけでなく、その町の空気を肌で感じることができる空間。
まだまだ未踏の旧ソ連圏の国もたくさんあるので(中央アジアとか)、いつかの訪問時には市内交通にも注目していきたいと思います！

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2020.07.19

日本人にとっては、まだまだ馴染みのないバルカン半島の国々。

ヨーロッパに属しているとはいえ、フランスやイタリア、チェコなどの人気旅行先に比べるとどうしても知名度が低く、訪れる人はかなり少ないのが現状です。

そんなマイナーな地域にどうしてのぶよが7か月も滞在していたかと言うと、単純に素晴らしかったから。

面積が小さな国が多いものの、その歴史や文化は多種多様。
伝統的な生活が残る村や息を呑むような大自然、ほとんど知られていない珠玉の観光スポットなど、とにかく魅力的な見どころが満載のエリアだったのです。

日本語でバルカン半島エリアの旅行情報を探そうとしても、なかなか見つからないのが現状ではないでしょうか。

今回の記事では、「これからバルカン半島を旅行したい！」という人のために、のぶよが7か月間の滞在期間中に得た情報やアドバイスを惜しみもなくシェアしていくものです。

滞在に必要な基本情報(ビザ/滞在登録/気候/治安/物価など、とにかく全部)
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と、大きく分けて二つのテーマとなっています。

これさえ読んでおけば、謎のベールに包まれたバルカン半島の旅行もバッチリかと。
かなりのボリュームになっているので、本当にバルカンを旅したい人だけ読み進めることをおすすめします(笑)

見どころ＆モデルプランは別記事で！

今回の記事は、見どころなど観光面ではなく、バルカン半島周遊旅に必要な基本情報やアドバイスを網羅したものとなっています。

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2020.06.07

そもそもバルカン半島諸国とは？

「バルカン半島諸国」の定義は少々難しいものがあるのですが、基本的には「中欧」と呼ばれるハンガリーやオーストリアなどより南の地域を指し、そのほとんど(ギリシャ以外)はかつて共産主義圏に属していた国々です。

バルカン半島西側に位置する国々の多くは旧ユーゴスラビア連邦に属していた国。

スロベニア
クロアチア
セルビア
ボスニア・ヘルツェゴビナ
モンテネグロ
コソボ
北マケドニア

の旧ユーゴ7か国と、独立を保っていたアルバニアも西バルカン諸国に入ります。

東バルカン諸国に入るのは、比較的面積が大きいルーマニアとブルガリアの2か国。
この2か国は場合によっては「東欧」に分類されることもあるようで、当ブログでもそうしていることが多いです。

地理的にはバルカン半島最南部に位置するギリシャですが、歴史や文化・経済的な結びつきの面から今回は「バルカン半島諸国」の定義には含めないことにします。
(というか、ギリシャは単体で旅した方が良いと思うので。)

以上10か国が、今回の記事で扱う「バルカン半島諸国」の定義です。

バルカン半島周遊旅行の前に！知っておくべき10の基本情報

まずは、日本語ではあまりまとまった情報が少ないバルカン半島諸国エリアを旅行する際に必要な基本情報を10項目に分けて解説していきます。

ビザや滞在登録などオフィシャルな制度面の情報
治安や物価、気候、英語の通用度など旅行・滞在に役立つ情報
食文化や人々の感じなど、旅の楽しみを彩る情報

など、のぶよが7か月間で得たあらゆる知識や体験を詰め込んでいます。
きっと現地で旅をする際のイメージがつかめるはず！

1.バルカン諸国のビザ情報＆滞在可能日数

「世界最強」と言われる日本のパスポート。
観光目的であれば、事前のビザ申請などの手間なく、飛行機に乗るだけで気軽に海外旅行が楽しめることが多いです。

今回のテーマであるバルカン諸国に関してはどうかというと、全ての国がビザなしで滞在可能です。
いやあ、本当に素晴らしい。

滞在可能な日数に関しては、基本的にそれぞれの国で90日間ずつと考えてOKなのですが、微妙に複雑な国もあります。

バルカン半島諸国の出入国管理状況については、上の図の通り三つに分かれます。

つまり、今回紹介する国の中ではスロベニアのみ、ヨーロッパの多くの国と同様にシェンゲン協定が適用となるので気をつけなければなりません。
(もしギリシャ旅と組み合わせる場合は、ギリシャもシェンゲン協定加盟国なのでご注意を。)

反対に、その他の国に関しては一つの国に最大90日間の滞在が可能です。
(EUに加盟しているクロアチア/ルーマニア/ブルガリアも、2020年現在はシェンゲン協定未施行のため、それぞれ90日間の滞在が可能です。)

2.バルカン諸国旅行に必須？な滞在登録

続いては、バルカン半島諸国の旅行情報を探しているとたまに見かける「外国人登録」や「滞在登録」の制度について。

「ただの旅行者なのに、滞在登録なんてしないといけないの？」
と思うでしょう。

日本人がよく訪れる国で、滞在登録制度がある場所はかなり少ないと思いますが、バルカン半島諸国に関しては、いくつかの国で制度上は滞在登録が必要とされているのが現状です。

というわけで、バルカン半島諸国で滞在登録が必要とされている国は半数以上もあり、現地警察署に出向いたり(もしくは宿の人に行ってもらったり)と、かなり面倒です。

しかしながら、のぶよはそんな滞在登録なんてわざわざするようなタイプではありません。
(そもそもそんな制度があったことを知りませんでした。)

滞在登録を自分でしたこともなく、宿側の人も全くしている気配すらありませんでしたが、7か月間のバルカン諸国旅行中にそれで問題になったり、国境で質問されたりすることは一度もありませんでした。

断言することはできませんが、のぶよ的には「一応そうしてくださいね～」という形骸化した制度にすぎないと思います。
なので、したい人は別に面倒を承知でしておけば良いですし、のぶよのように「別にそんなん！いけるいける～」というタイプの人はそこまで気にしなくとも大丈夫だと思います。

日本人的には「ルールはルールだから」と気にしすぎてしまう人も多いですが、現地の人や旅行者は誰もそんなこと気にしていません。
なので、まあ大丈夫じゃないでしょうか(笑)

セルビア旅行は滞在登録が必要って本当？セルビア・ウジツェからボスニア・ヴィシェグラードの国境越え情報。

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2019.05.13

3.バルカン半島諸国の気候とベストシーズン

ヨーロッパの南側に位置するバルカン半島。
なんとなく暑そうというイメージがあるかもしれませんが、それは間違いではありません。

各国の気候を分類すると、だいたいこんな感じ。

ルーマニア、特に内陸部のトランシルヴァニア地方の冬の寒さはもの凄いです。
2月に訪れた時は、最高気温マイナス10度とかありましたから。(“最高”気温ですよ？)

反対に、夏場はそこまで気温が上がることはなく、かなり過ごしやすいようなのでおすすめです。

バルカン半島南部の国の夏場の暑さは尋常ではなく、生死にかかわるほど。
特に7月のモンテネグロ内陸部の地獄のような暑さと、8月のアルバニアの湿度の高さは、体力的にかなりキツいものがありました。

格安ホステルの場合は冷房なんてないことがほとんどなので、夏場のバルカン半島旅行の際はそれ相応の対策が必要となるでしょう。

バルカン半島北部の国やアドリア海沿岸は夏も冬もそれなりといった感じ。
もちろん夏は暑くなりますが、そこまで灼熱といった感じではありません。

バルカン半島諸国を訪れるなら、夏の灼熱の暑さが引いた後の9月～10月がベストシーズン。

11月に入ると、標高の高い地域では雪が降ることもあり、移動や観光がしにくくなる場合があります。

5月～6月の初夏も狙い目なのですが、アドリア海沿岸エリアでは天候が不安定なことも多いので、注意が必要かもしれません。

4.バルカン諸国は安全？各国の治安情報

「バルカン半島」と聞くと、かつての紛争や内戦、共産主義政権のイメージが未だに根強く残っていて、治安面に不安を感じる人も多いのではないでしょうか。

結論から言ってしまうと、現在のバルカン半島の情勢はかなり安定しています。
2000年代初頭に北マケドニアで起こった民族対立→武力衝突以来、大きな衝突は起こっていません。

政治や紛争リスクよりも旅行時に注意したいのが、スリや置き引き、詐欺など旅行者を狙った犯罪。

総合的に西ヨーロッパの大都市よりも犯罪に遭う可能性は低めなバルカン半島諸国ですが、やはり治安の良さは国によって差があります。

町によって、さらには町の中のエリアによっても大きく変わってくるのが治安。
当ブログでは、各国の都市別治安情報や注意点をまとめた記事も書いているので、気になる国はぜひチェックしてみてくださいね。

スロベニアとクロアチア以外で、犯罪よりも注意したいのが野犬。
ワクチン接種されて町に放たれたもの(耳にタグをつけている)も居ますが、そうでないものも目立っていました。(特にアルバニア、ルーマニア、セルビアの地方部)

むやみに動物に触らないのは、バルカン半島だけでなく旅の基本中の基本。
万が一噛まれてしまうと、楽しい旅行がワクチン注射のための病院通いの日々に変貌してしまいます。

5.バルカン諸国はかなり安い！各国の物価情報

バルカン半島は、ヨーロッパでも最も物価が安いエリアの一つ。
西欧・中欧の国々とは比べ物にならないほど安く、中には東南アジアより断然安いような国もあるほどです。

といった感じ。
最も物価が高いスロベニアでも、1日4500円ほどの予算で十分満喫することができます。

反対に、アルバニアやコソボの安さはもはや殿堂入りレベル。
1日2000円あれば、観光も外食も移動も…と、1日めいっぱい楽しんで旅できるほどです。

衝撃の安さ！ヨーロッパで物価が安い国11ヵ国ランキング【東欧・バルカン諸国】

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2019.09.29

6.通貨・両替・クレジットカード情報

バルカン半島諸国の通貨と両替

どこの国へ行ってもユーロが使える西ヨーロッパ諸国と比べると、バルカン半島諸国の多くの国では独自通貨が使用されているため、いちいち両替する手間があるのはネック。

スロベニア、モンテネグロ、コソボの3ヵ国のみユーロで、それ以外はそれぞれ異なる通貨が使用されています。

両替に関しては、どこの国でもバスステーションや鉄道駅に併設されているので、あまり心配しなくても大丈夫。
しかしながら、日本円の取り扱いはほぼないので、ユーロの現金を持っておくのが基本となります。

カード1枚で現地通貨をGET！現地ATMでキャッシングがおすすめ！

どこでも・どんな通貨にも両替可能なユーロですが、大量の現金を持ち歩いて旅するのは、盗難・紛失のリスクを考えるとあまりおすすめできません。

日本で発行されたクレジットカードやデビットカードを現地ATMで使用して現地通貨を得る海外キャッシング機能を利用するのが一番安心だと思います。

のぶよは楽天のデビットカードを主に利用して各国のATMで現地通貨を引き出していましたが、一度も利用できなかったことはなく、全く問題なくここまでやってこれました。
メインとしてもサブカードとしても、1枚は持っておくのがおすすめです。(ポイントもたまりますし)

バルカン半島諸国のクレジットカードの通用度

バルカン半島諸国でクレジットカードが利用できるかどうかという点に関しては、国によって変わりますし、訪れる店のタイプによっても変わります。

バルカン諸国全体を通して言えることなのですが、ある程度の値段がするレストランや中級以上のホテルでは、クレジットカードが使えない場所は少数派でしょう。

反対に、現地の人が通う食堂や格安のホステル、移動時のバスの運賃などは現金支払いがまだまだ主流です。

かなり多くの観光客が訪れるクロアチアやスロベニアでさえ、クレジットカードが使用できない場面も結構ありました。
その他の国では、「カードが使えたらラッキー！」くらいに構えておくのが良いかもしれません。

注意したいのが、クレジットカードのスキミング被害。
気付かぬうちにカード情報が漏れて不正に使用され、身に覚えのない高額請求が来ているという、アレです。

のぶよはルーマニアで見事にこの被害に遭ってしまいました。
(結局カード会社によって補償してもらえたので、損害は発生していません。楽天カード、大好き！)

【実体験】海外でクレジットカードが不正利用された！補償・返金は？すぐにすること＆被害防止の対策。

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2019.10.05

一方で、アルバニアやマケドニアなどバルカン半島南部の国々では「そもそもスキミングの技術すら入ってきていない」と言われるほどにポピュラーではないそうです。
しかしながら、念には念を入れた対策が必要となるのは言うまでもありません。

7.バルカン諸国の英語の通用度

今や世界共通語としての地位を得た英語。
「英語があればどこにでも行ける」と思っている人も多いですが、バルカン半島諸国での英語の通用度は国によって、また同じ国でも地域によってかなり差があります。

観光客の数がケタ違いに多いクロアチアとスロベニアでは、観光で経済が成り立っていることもあって、英語が通じない場面に遭遇する方が珍しいほどです。

ボスニアやモンテネグロに関しては、観光客が多いモスタルやコトルなどの町(クロアチアから日帰りツアー観光客がやってくるような場所)では問題なく英語が通じます。

反対に地方部へ行くとガクっと通用度が落ちるのも特徴的です。

アルバニアや北マケドニアも、旅する上では問題なく英語が通じたのも意外でした。

現地語がある程度必要になるのが、セルビアとルーマニア、ブルガリアの首都以外の地方部と、コソボ全体です。

以下、各国の英語の通用度がどんな感じなのか、のぶよの経験からまとめてみました。

8.ハードル高め？バルカン半島諸国の移動情報

日本人からすると、国内のどこへでもバスや鉄道などの公共交通機関でアクセスできるのは当たり前のこと。
西ヨーロッパや中欧諸国においてもそれは同様で、現地での移動手段に困ることは少ないでしょう。

一方のバルカン諸国では、南に行けば行くほど移動の難易度が上がってくるのが特徴的です。

バルカンの優等生・クロアチアとスロベニアに関しては、普通にヨーロッパの国々を旅する感覚で問題なく移動が可能です。

ドイツ資本の格安バス会社であるフリックスバス(Flixbus)の路線網が充実しているので、快適に安く移動できるのが嬉しいポイント。

ヨーロッパの格安バス移動ならフリックスバス(Flixbus)！予約・利用方法と注意点。

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2019.06.23

モンテネグロとコソボではFlixbusの路線こそほぼありませんが、国土が小さくて鉄道網やバス路線が発達しているので、かなり楽に移動することができます。

ルーマニアとブルガリア、ボスニアに関しても、一度現地の交通システムさえ理解してしまえば簡単に移動することができます。

しかし、この3ヵ国で厄介なのは一つの町の中に複数あるバスステーション。
行き先や方面によってどこのバスステーションの発着かを事前にチェックしておかないと、訳の分からないところに到着したり、予定のバスを逃してしまうこともあり得ます。

セルビアと北マケドニアでの移動に関しては少しトリッキー。

バスステーションこそ一つの町に一つが原則なので分かりやすいのですが、問題は誰一人としてタイムテーブルを把握していない点。

時刻表がインターネットに対応しているわけもなく、現地の人に尋ねたり、事前にバスステーションでチェックする手間がかかります。

移動に関して最も難易度が高いのがアルバニア。
誰一人タイムテーブルを把握していないのはもちろん、バスステーションの場所すら定まっていないことが多いのです。

個人営業のフルゴン(furgon)というミニバス移動が主流のアルバニアですが、このフルゴンの発着地やスケジュールは日々変わっているそうなので、地元の人でも知らないことがあるほどです。

9.バルカン諸国旅行の楽しみの一つ！各国の食文化

バルカン半島を旅するなら、現地の名物料理に挑戦しないわけにはいきません。

国によって多少は変わってくるものの、大まかに西バルカンと東バルカンで食文化が大きく異なるのが特徴的です。

西バルカン諸国の多くの国は、かつてユーゴスラビアという一つの国だったため、ある程度共通の食文化が根付いています。

肉のグリル：セルビア
煮込み料理：ボスニア
野菜の料理：北マケドニア

というように、国によってどんな料理が美味しいかは変わってくるので、できる限りたくさんの名物料理に挑戦したいものです。

対する東バルカンのルーマニアとブルガリアは、西側に比べてあっさりとした東欧らしい風味の料理が特徴的。

ブルガリアでは地理的に近いトルコ料理の影響が強く感じられますが、ルーマニアではそこまででもありません。

独特な食文化を持つのがアルバニア。

ユーゴスラビアに属していなかったこともあり、オスマン帝国由来の食文化と地理的に近いギリシャやイタリアなど南欧の食文化がミックスしたものとなっています。

東欧・バルカン諸国の料理は超おいしい！絶品だらけの名物グルメ15選。

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2019.10.22

10.人は優しい？差別はある？バルカン諸国の人々について

バルカン半島諸国の人々の気質

バルカン諸国の人々と聞いて、どんな気質なのか具体的なイメージが浮かぶ人は限られているのではないでしょうか。

同じ国であってももちろん人によって変わってはくるものの、だいたいこんな感じでした。
(完全なるのぶよの主観です)

観光立国として多くの旅行者が訪れるスロベニアとクロアチアでは、人々がかなり観光客慣れしている印象を受けました。

これは悪い意味ではなく、「お客さんとして温かく接してくれる」と言う意味。
底抜けの人懐っこさとは無縁ですが、不愉快な思いをすることは少ないと思います。

ブルガリアの人々は少々独特で、一見不愛想に見えるものの、実は温かい人が多いという国。
こちらが少しでもブルガリア語で話そうとすると心を開いてくれる人も多くいました。

バルカン半島中部～南部のセルビア・ボスニア・モンテネグロ・北マケドニアに関しては、オスマン帝国由来のホスピタリティーが残っている地域です。

特にセルビアの地方部の人々の温かさはとても印象に残っていて、お客が来たらとりあえず名物の蒸留酒であるラキヤ(Rakija)を振舞う文化が残っています。

また、「バルカン半島で一番の怠け者」としてジョークのネタにされるのがモンテネグロ人。
良く言えばのんびりした人たちなのですが、確かにこの国に漂う「だらあ～っとした感じ」は独特かもしれません(笑)

働くの大っ嫌い！モンテネグロ人の怠け者エピソード５選＆その理由

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2019.07.20

唯一のラテン民族の国・ルーマニアの人々の温かさも特徴的。
底抜けの明るさというわけではなく、素朴な優しさに触れる機会が多くありました。

「コミュニケーション能力お化けレベル」の人懐っこさ遺伝子が脈々と受け継がれている国が、アルバニアとコソボ。

どちらもアルバニア人が多数派の国なのですが、シャイだと言われる日本人からすると羨ましいくらいのコミュ力を武器に日々を生きる、バイタリティーあふれる人々です。

バスを待っていると100％話しかけられる(アルバニア語で)
 明らかに外国人なのに「このバス、○○行き？」と尋ねられまくる(もちろんアルバニア語で)
知らない人に手招きされて、行ってみるとスイカや謎の密造酒がでてくる
立ち止まって携帯の地図をチェックしていると、だいたい誰かが道案内をかって出る(もちろん無料で)
ヤンチャ若者グループの一人が、英語(中学生レベル)で話しかけてきて、後ろの仲間に「英語で話してる俺！」的なドヤ顔

など、ヨーロッパでは遥か昔に忘れ去られたような、人と人との距離の近さや人情味が味わえるディープな魅力を持つ国です。

謎の国・アルバニア人の七不思議。1ヶ月旅行してわかったこと。

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2019.08.24

バルカン半島諸国に残る人種・性差別

総合的にかなり温かな人が多いバルカン半島諸国ですが、差別がないと言い切ることはできません。

東洋人差別は欧米圏では根強く残っていますし、この地域でも例外ではないと思います。

のぶよ個人的な体験から言うと、この地域を旅した7か月間で一度も直接的な差別体験をうけたことはありません。
しかしながら、現地の人が集まる市場やローカルレストランを訪れると、良い意味でも悪い意味でも注目を集めることは多いです。

人種差別こそ表立って目立つことが少ないバルカン半島諸国ですが、性差別に関してはかなり根強いものがあると思います。

特に、オスマン帝国による支配が強かった西バルカン諸国では伝統的な男性社会の文化が根強く、同性愛がタブーであったり、女性が一人で男性が集まる場所を訪れるのは良いこととされない風潮が残っています。

かといって、いち女性旅行者が一人でローカル食堂などを利用できないというわけではありません。
見た目で外国人だとわかるため問題とはならないでしょうが、男性旅行者以上に注目を浴びることは覚悟しておかなければなりません。

バルカン諸国旅行の必要日数と計画のコツ

ここまで読めば、情報が少ないバルカン半島諸国に関する基本はOKなはずです。
(すでにかなりのボリュームとなりましたが)

ここからは実際にこの地域を個人で周遊する旅行をプランニングする際の注意点やアドバイスを解説していきます。

バルカン半島周遊旅行は、3つのエリアに分けてプランニング！

今回紹介したバルカン半島10ヵ国の旅行に必要な日数、何日くらいだと思いますか？

遠く離れたこの地域。地理感覚がつかみにくいのでなかなかイメージがしづらいと思います。

「1週間や2週間で6ヵ国周遊！」
「1ヶ月でバルカン半島10ヵ国制覇！」

なんて言っている旅人もいるのですが、それは旅ではなく修行です。
1か国あたり1日～3日しか滞在していないこととなり、ただ移動して各国の酸素を吸っただけの数週間となってしまいます。

バルカン半島諸国旅行のプランニングの基本は、10か国を3つのブロックに分けること。

こんな感じです。

10ヵ国それぞれの定番スポットをまわるために本当に最低限必要な期間だけで、合計2か月間となります。

つまり、これ以下の日程しか取れない場合は10か国周遊は無理。
都合に合わせて、どれか一つのブロックの国々を周遊することとなります。

正直なところ、2か月間丸々あっても、1つの国あたりたったの6日間となるので、十分とは言えないかもしれません。
(特に面積が大きく見どころが点在しているクロアチア、ルーマニア、ブルガリアや、交通機関が発展していないアルバニアなど)

先述の通り、ビザや滞在期間の心配が少ない国がほとんどなので、のぶよ個人的には3ヶ月ほどの期間をまるまる使ってのんびりと各国を周遊するのがおすすめです。

バルカン半島周遊旅行1ヶ月のモデルプラン＆ツアーがNGな理由と注意点

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2020.06.28

ルーマニア＆ブルガリア周遊旅行の観光モデルプラン(個人/2週間)を組んでみた。

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2020.06.07

旅のルートは綿密に計画する

バルカン半島諸国、特に南側の国々では、旅のルートを事前に綿密に計画しなければなりません。

というのも、ある国に入国すると別の国の入国が面倒になったり、最悪の場合入国拒否されることがあるため。

ポイントは、セルビア・コソボ・アルバニアの3ヵ国です。

セルビアとアルバニアは犬猿の仲で、お互いがお互いの国に良い感情を持っていません。

アルバニアはセルビアへの渡航歴があっても何の問題もなく入国可能なものの、アルバニア入国歴があってセルビアに渡航する際は、ものすごく嫌な顔をされたり、国境越えに時間がかかることが多いと言われています。
(とはいえ、十中八九入国は可能ですが)

さらにややこしいのがコソボ。

セルビアはコソボを自国の領土と主張しているため、第三国(アルバニア・北マケドニアなど)からコソボに入国→セルビアに入国しようとすると、「セルビアへの入国記録がない(コソボの入国記録はセルビア的には何の効力もない)→不法滞在者」となってしまうので、100％入国を拒否されます。

コソボに先に入国してしまった場合は、第三国(北マケドニアやモンテネグロなど)を経由してセルビアへと入国しなければならず、こちらも嫌な顔をされる＆国境越えに時間がかかることが予想されます。

一方、セルビア渡航後のコソボ入国は何の問題もなく可能(セルビア→コソボ間を直接国境越えも可能)ですが、この二か国の国境地帯には外務省からの注意勧告が出されているので、あえてセルビア→コソボと直接移動するメリットはありません。

南から北へと移動するルートの場合は、かなり慎重に計画をしなければなりません。

一方で、北から南へと移動するルートの場合は、アルバニアやコソボの前にセルビアさえ最初に訪れてしまえばあとは何の問題もないので、のぶよ的にはこちらの南下ルートをおすすめします。

知らなきゃ大変！コソボの出入国ルート徹底解説。アルバニアからの国境越えレポート

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2019.08.25

オープンジョー航空券が便利

日本発着で、バルカン半島10ヵ国を周遊する旅行プランなら、絶対におすすめなのがオープンジョーと呼ばれる航空券の種類。

オープンジョーとは、現地で到着する都市と出発する都市が異なる航空券のことで

往路：日本発→ベオグラード着
復路：ティラナ発→日本着

のように、一都市往復の航空券よりも現地での自由度が格段に増します。

この航空券タイプなら、旅の最後にわざわざ日本からの到着地(この場合はベオグラード)に戻る時間もお金も節約できますね！

オープンジョーだからといって追加料金がかかることは稀で、単純往復の航空券と変わらない料金で購入できるため、もはやメリットしかありません。

現地ツアーが意外に利用価値高し！

限られた日程でできる限り多くの見どころへ足をのばしたい！
言葉が通じない国でバスなどを乗り継ぐのは不安…
個人では交通手段がなくて行けない場所に足をのばしたい！

という場合に便利なのが、現地ツアーに参加すること。

先述の通りバルカン半島諸国では公共交通網があまり発展していない国も多く、特に地方部を訪れる際にはバスの本数がかなり少なかったりと不便を感じると思いますが、現地ツアーに参加すればそんな心配も要りません。

そもそもの物価が安いバルカン諸国なので、結構リーズナブルな料金で盛りだくさんな内容のものも多く、場所によってはかなり利用価値が高いのでおすすめです。

宿泊は現地で前日に予約でOK！

事前に全ての日程を詳細に決めて、宿泊先も予約しておく…なんてスタイルの旅行もできますが、バルカン半島諸国では正直おすすめしません。

先述の通り、公共交通機関が発展していない国では何が起こるか分からないことも多く、来るはずだったバスが来ないなんてこともあり得ます。(実体験)

長期間の旅行であまりガチガチにプランニングしてしまうと、現地で自由がきかなくなってしまいますし、プランを変更した場合に宿泊先のキャンセル料がかかってしまう場合もあります。

観光地化の波がまだ届いていないこの地域では、「どこも満室で泊まれない…」なんてことは稀。
(ハイシーズンど真ん中のクロアチアの観光都市を除く)

宿泊先の予約は前日でも全く問題ありません。
むしろ、当日の朝や移動中でもOKなほどです。

どこの国でもBooking.comやExpediaなどの宿泊予約サイトが利用できるので、宿を一軒一軒渡り歩いて寝床を探す必要もなし。

予約なしで直接宿に行くよりも、事前予約しておいた方がお得な料金で宿泊できる場合が多いのもポイント。
7ヶ月間の旅で常にBooking.comを利用していたのぶよでしたが、予約時の料金より高い金額を現地で請求されたことは一度もありませんでした。

というわけで、「宿泊は事前に予約サイトで」というのが最も便利＆お得だと言えるでしょう。

各国の歴史や民族問題を理解しておく

ここ30年ほどのバルカン半島諸国は、激動の近代史の舞台となった場所。

「血で血を洗う」と言われるほどに壮絶だったルーマニア革命
ユーゴスラビア内戦からの各国独立
現在に残る民族対立のきっかけとなったボスニア内戦
セルビアvsアルバニアの民族対立が表面化したコソボ紛争

など、この地域の人々は大変な時代を生き抜いてきたのです。

現在でもバルカン半島における紛争の歴史は根強く人々の心に残っており、

「コソボ」がタブーなセルビア
「セルビア」がタブーなクロアチア
「セルビア」がタブーなアルバニア

など各国でタブーとされることも多くあります。

ビールを飲むとよく見える、ボスニア・ヘルツェゴビナの民族対立と、セルビア・クロアチアとの関係。

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2019.08.09

「別にそんなの旅行者には関係ないし。きれいな景色が見られればOK」という考え方もあるでしょうが、そんなのこの地域をわざわざ旅する意味がないと思います。

若い世代(25歳以上)が戦争経験者であることも珍しくなく、当事者から負の歴史や壮絶な体験について聞かせてもらえる機会はなかなかありません。

また、共産主義時代や紛争にまつわるミュージアムにもぜひ足を運んで、「ヨーロッパの火薬庫」と呼ばれたこの地域で何が起こっていたのか、自分なりに理解する必要があると思います。

ボスニア・ヘルツェゴビナ内戦とは何だったのか。サラエボの歴史博物館訪問で感じたこと。

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2019.05.16

近代史以外にも、誇り高きブルガリアの中世史や「ヨーロッパ最古の国」として有名なアルバニアの古代史など、各国の人々が誇りに感じている歴史や偉人の名を知っていると、現地の人々にかなり喜んでもらえることは言うまでもありません。

古くから様々な文化や国家が混ざりあい、時に紛争として爆発してきた「文明の交差点」ならではの歴史や文化を学んでおくと、旅がより味わい深いものとなることでしょう。

おわりに

7ヶ月間のバルカン半島諸国旅で得た知識やアドバイスなどを徹底的に解説しました。

これだけ知っていれば、バルカン半島を旅する準備はきっと整ったはず。
何かこのエリアの旅に関しての質問等あれば、コメントしていただければお答えします！

この地域の個人での周遊旅行モデルプランについても大ボリュームの記事を書いているので、そちらも参考にしてくださいね！

バルカン半島周遊旅行1ヶ月のモデルプラン＆ツアーがNGな理由と注意点

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2020.06.28

ルーマニア＆ブルガリア周遊旅行の観光モデルプラン(個人/2週間)を組んでみた。

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2020.06.07

90年代の紛争に次ぐ紛争の歴史を乗り越えて、現在ではヨーロッパの穴場観光エリアとして注目されるようになったバルカン半島の国々。

多くは旧ユーゴスラビア連邦に属していた国々ですが、アルバニアやブルガリア・ルーマニアなどは独立を保ってきたので、ひとくくりにするのはなかなか難しいものがあります。

バルカン半島諸国の旅行情報や観光情報はまだまだ少なく、「行ってみたいけど、何日あれば周遊できるの？」と疑問に思う人も多いのではないでしょうか。

世界半周中にこの地域を4ヶ月以上かけてまわったのぶよですが、小さな国土の国々それぞれに異なった魅力があって、旅していてとても楽しいエリアでした。

しかしながら、なかなか4ヶ月もまとまった時間を旅に充てられる人は多くないでしょう。

今回の記事では、多くの国があるバルカン半島のうち6ヶ国に絞って、定番観光スポットを訪れるモデルプランを解説していきます！

記事後半では、バルカン半島周遊旅行の注意点やアドバイスも解説しているので、この地域に旅行する人にとっては保存版のような情報盛りだくさんの内容となっています。

7か月旅したバルカン半島！旅行に必要な情報総まとめ【注意点＆計画のコツ】

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2020.07.12

バルカン半島周遊旅行の必要日数 / 団体ツアーをおすすめしない理由

「バルカン諸国」の定義は若干曖昧なのですが、旧ユーゴスラビア連邦だった国々からクロアチア・スロベニアを抜いて、アルバニアを付け足した6ヶ国をまわるプランが今回紹介するものです。

バルカン諸国周遊旅行で団体ツアーをおすすめしない理由

バルカン半島の国々は、日本人にとって馴染みのない国ばかり。
馴染みがないどころか、過去の戦争のイメージのためか、「個人で行くのは危険」という先入観を持っている人も少なくはないかもしれません。

バルカン半島諸国の団体ツアーは、首都を急ぎ足でまわるものばかり。
「バルカン半島6か国10日間！」なんて謳い文句のものがありますが、絶対にやめましょう。

なぜなら、それは旅ではなくただの修行だからです(笑)
往復の飛行機で2日間と考えると、1か国1日～2日しか居られない計算になります。

いくらバルカン半島諸国が面積の小さい国ばかりとは言え、どう考えても首都だけ見て終わりになってしまうような強行すぎるスケジュールです。

はっきり言うと、バルカン諸国の首都だけ見てまわったところで、何の魅力も感じられません。
遠い日本からわざわざ訪れて、高いお金と貴重な時間をどぶに捨てるようなものです。

「言葉も通じなそうだし、日本から行く団体ツアーの方が安心かな…」
という考えもあるでしょうが、のぶよ個人的にはバルカン半島はぜひとも個人旅行で訪れてほしいエリアの一つです。

記事後半で解説していますが、治安面も問題がないバルカン諸国。
旅の醍醐味である「自分だけのプランニング」がしやすいことも、個人での周遊をおすすめする理由です。

バルカン半島6ヵ国周遊旅行に必要な日数

今回紹介する6ヵ国を訪れるのに、本当に、本っっっ当に最低減必要な日数が以下の通りです。
(これでも息つく間もない弾丸の忙しさで、かなり多くの見どころをスキップすることになります。)

だいぶ削りに削ってようやく30日に収まったので、これ以上短い日程は無理です(笑)

2週間や3週間しか日程がとれない場合は、いくつかの国だけをピックアップして周遊するしかありません。

あまりバルカン半島の地理感覚がない日本人の中には、

「クロアチアも行きたい！」
「ルーマニア＆ブルガリアもセットで！」

なんて人もかなりいますが、どう考えても個人旅行でこれら全ての国を1ヶ月以内で周遊するのは不可能です。
(物理的にはもちろん可能ですが、ただ移動して各地の空気を吸っただけとなります。)

ルーマニア＆ブルガリア(最低2週間)
クロアチア＆スロベニア(最低2週間)

は、絶対に別の機会に訪れるべきです。
(ドブロブニクだけなら、何とか今回のモデルプランに組み込めるかもしれませんが)

裏を返せば、2か月間の日程がとれるのであれば、上に挙げた国全てを周遊できることになります。
それでも毎日怒涛のような忙しさとなるので、もう少し余裕を持った方が良いとは思いますが。

ルーマニア＆ブルガリア周遊旅行の観光モデルプラン(個人/2週間)を組んでみた。

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2020.06.07

というわけで、ここからは計30日間にわたるバルカン半島諸国6ヶ国の個人周遊旅行のモデルプランを解説していきます！

セルビア周遊旅行5日間のモデルプラン

古くから東西文明の交差点として繁栄し、大国の思惑に左右されてきたセルビア。

旧ユーゴスラビア連邦の中心的存在だった国で、EUやNATOには未だに非加盟と、西欧諸国からは未だに距離がある印象は否めません。

裏を返せば、観光地化が進んでいないセルビアは、穴場の観光資源の宝庫の国。

バルカン半島最大の都市・ベオグラードで悠久の歴史と現代文化を感じたり、国を取り囲む山々の大自然に身を委ねたり、ハンガリー文化を感じる可愛らしい町を散策したり…。

誰も知らない「ピュアなヨーロッパ」を五感で感じることができます。

ヨーロッパ旅行の穴場ならセルビア観光がおすすめな10の理由【バルカンの嫌われ者？】

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2020.03.07

1＆2日目：ベオグラード観光

バルカン半島周遊旅の始まりは、このエリア最大の都市であるセルビアの首都・ベオグラードから。

古くから東西が交差してきた歴史を持つ町は、世界中の旅行者を温かく迎えてくれる旅の始まりにふさわしい場所です。

ドイツから流れてきたドナウ川とサヴァ川の合流地点の絶景が見られるカリメグダン要塞をはじめ、多くの見どころがギュッと詰まった町です。

宿泊：ベオグラード

【セルビア】1週間滞在したベオグラードの観光スポット＆モデルコース【バス路線・ホステル情報】

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2019.05.02

3日目：ノヴィ・サドへデイトリップ

ベオグラードに滞在しながら、日帰りで足をのばすことができるのが北部にあるセルビア第二の都市、ノヴィ・サド。

ハンガリー調の優雅な旧市街は、ベオグラードとは異なる魅力があって散策がとても楽しいです。

少し忙しくはなりますが、ノヴィ・サド近郊にあるスレムスキ・カルロフチという小さな町もセットで訪れることも可能。

ドナウ川の美しい流れに抱かれた中世セルビアの町がそのままに残る町で、素朴な風景を味わいたい人におすすめの穴場です！

宿泊：ベオグラード

ベオグラードから日帰りOK！ノヴィ・サド観光の魅力【おすすめレストラン＆ホステル情報】

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2019.04.28

【セルビア】青きドナウ川と赤い屋根の町、スレムスキ・カルロフチへのデイトリップがいい感じ。

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2019.04.28

4日目：タラ国立公園観光

セルビアの魅力は、活気あふれる大都市や中世の町並みが残る村だけではありません。

内陸国で山々に囲まれたセルビアは、バルカン半島髄一の大自然の宝庫でもあるのです。

自然スポットはいくつかありますが、比較的アクセスが簡単で感動の絶景が望めるおすすめの場所が西部のタラ国立公園。

山々の大自然や壮大な滝はもちろん、人里離れた場所に建つ修道院もあり、とにかく見どころがたくさん。
SNSで話題の「川の中の家」にも立ち寄れるので、アクティブ派には全力でおすすめしたいです。

宿泊：ウジツェ

【セルビア】タラ国立公園の絶景、滝、修道院と"川の中の家"をまわる日帰りハイキングのすすめ。

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2019.05.10

5日目：モクラ・ゴラ観光

宿泊地となるウジツェの町からボスニアへと国境を越えることも可能ですが、ぜひ立ち寄りたいのがセルビア最西端の小さな村、モクラ・ゴラ。

セルビア人に大人気のエミル・クストリツァ監督が造成した映画村である「ドルヴェングラード」が最大の観光名所です。

また、モクラ・ゴラにはシャルガン 8(エイト)と呼ばれる狭軌鉄道が走っており、こちらも大人気。
山の中をガタゴトと走るレトロな鉄道旅とダイナミックな自然の風景には感動間違いなしです。

バスのスケジュール的に観光同日の国境越えはできないため、モクラ・ゴラに一泊して翌日にボスニアへと入国することになります。

宿泊：モクラ・ゴラ

【セルビア】山の中のテーマパーク村！モクラ・ゴラの観光/アクセス/おすすめ宿情報。

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2019.05.15

ボスニア周遊旅行4日間のモデルプラン

ボスニア・ヘルツェゴビナと聞くと、どうしても壮絶なボスニア内戦のイメージが先行してしまうもの。

内戦について学べるミュージアムの数々や、埋められたままの地雷、未だに根強く残る民族間の対立に、この国がたどってきた悲しい歴史を感じずにはいられません。

しかしながら、現在のボスニアは未来に向かって進もうとするエネルギーに満ち溢れています。

自然と伝統が調和した町の数々と、イスラムを感じるエキゾチックな雰囲気は、きっと訪れる人の心を掴んで離さないはず。

ボスニア・ヘルツェゴビナ旅行＆観光でできる10のこと【定番・穴場スポット制覇】

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2020.03.22

6＆7日目：サラエボ観光

セルビアからボスニア・ヘルツェゴビナに入国して、まず滞在するのは首都のサラエボ。

第一次世界大戦のきっかけとなったサラエボ事件や、壮絶なボスニア内戦など、数々の悲しい歴史を乗り越えてきた町ですが、現在は完全に安全。
観光客の姿も増えてきており、未来に向かうエネルギーに満ち溢れた町です。

とにかく居心地の良いサラエボには、見どころがたくさん。

オスマン帝国支配時代の雰囲気と、オーストリア＝ハンガリー帝国支配時代の雰囲気が絶妙に調和している、世界でも類を見ない独特な町並みです。

本当は1週間くらいのんびりと滞在して、独特の雰囲気を心ゆくまで味わってほしい。と主張したいほどに、大都市でありながらも居心地の良さは抜群です。

宿泊：サラエボ

【ボスニア】サラエボ観光で絶対にするべき10のこと。【見どころ・ホステル情報】

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2019.05.18

8日目：モスタル観光

ボスニア最大の観光名所である、世界遺産のモスタル。
オスマン帝国時代の石橋が有名で、観光のハイライトとなる美しい風景が町中どこでも見られます。

モスタルはサラエボから日帰りで観光も可能ですが、夕方～朝にかけての静まり返った雰囲気こそが最大の魅力なので、絶対に宿泊しましょう。

近郊にも見どころが点在しているので、充実した滞在となることをお約束します。

宿泊：モスタル

モスタル観光は日帰りNG！宿泊すべき理由＆橋の絶景ポイント徹底解説【モデルプラン・アクセス・おすすめ宿情報】

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2019.05.24

9日目：モスタル近郊観光

モスタル旧市街はとても小さく、数時間あれば観光できてしまうほどなので、9日目は近郊の見どころへとデイトリップで訪れるのがおすすめ。

イスラム教の聖地・ブラガイ
500年前の風景がそのまま残る村・ポチテリ
SNSで話題のクラヴィカの滝

など、バラエティー豊かな見どころが点在しています。

個人で全てを1日でまわるのは不可能なので、1日しか時間がない場合はモスタル発の現地ツアーに参加するのが最も効率的＆安く済みますよ！

宿泊：モスタル

モスタルからのデイトリップに！イスラム教の聖地ブラガイが美しい【バスでの行き方】

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2019.05.21

【ボスニア】現代に残るオスマン帝国の村・ポチテリが異世界すぎた【個人での行き方】

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2019.05.22

モンテネグロ周遊旅行6日間のモデルプラン

アドリア海の美しいビーチリゾートと、内陸部の伝統香る大自然のコントラストが素敵なモンテネグロ。

世界遺産のコトルはかなりポピュラーな旅行先となってきてはいるものの、小さな国土にはそれ以外にもバラエティー豊かな見どころでいっぱいです。

「バルカンの屋根」と称される東部～南部の山岳地帯は、隠れたモンテネグロ観光のハイライト。
小さな国に息づく伝統や地元の人々の生活に触れるのも魅力的な、バルカン諸国の観光面で今最も注目を集めている国です。

モンテネグロ旅行の必要日数は7日間！おすすめ観光地＆モデルルート全部見せ【定番～穴場まで！】

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2019.07.28

10＆11日目：コトル観光

ボスニアから国境を越えて到着するのは、モンテネグロ観光のハイライト。
世界遺産のコトルです。

フィヨルドのような地形のコトル湾沿いにひらけた宝石のような旧市街が魅力的な町で、モンテネグロを訪れてコトルへ足を運ばない旅行者など存在しないでしょう。

時が止まったような旧市街の風景や、コトル城壁からの絶景はもちろんのこと。
名物グルメや周辺へのデイトリップ拠点ともなる、万能な魅力を誇る町です。

宿泊：コトル

モンテネグロ・コトル日帰り観光でしたい5つのこと。【ホステル・アクセス情報も】

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2019.07.09

12日目：ブドヴァ＆スヴェティ・ステファン観光

コトル観光を満喫したら、アドリア海沿いのブドヴァへと足をのばしましょう。

こぢんまりとした旧市街と、クリアブルーの海水が美しいビーチで有名な町です。

モンテネグロのアドリア海ビーチリゾート。ブドヴァの観光スポットとアクセス情報。

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2019.07.11

ブドヴァ観光自体は数時間で十分なので、近郊のスヴェティ・ステファンもセットで訪れるのがおすすめ。

「モンテネグロのモン・サン・ミッシェル」と呼ばれる独特な地形が特徴の町で、アドリア海の青色と赤い屋根のコントラストが絵葉書のようです。

モンテネグロのモンサンミッシェル？スヴェティ・ステファンへのバスでの行き方と海岸沿いの散歩道。

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2019.07.15

観光後はモンテネグロ国内交通のハブとなる首都のポドゴリツァに移動＆宿泊しましょう。
物価が安く、交通もかなり便利なおすすめ滞在先です。

宿泊：ポドゴリツァ

13日目：オストログ修道院観光

アドリア海沿いの町も素敵ですが、モンテネグロという国の真の魅力が味わえるのが内陸部。
伝統息づく地方部の村や、「バルカンの屋根」と呼ばれる山々の大自然など、有名ではないものの感動の旅となるはずです。

絶対に訪れたいのが、中部のオストログ修道院。
モンテネグロ人の信仰の中心的存在の場所で、崖をくりぬいて作られた白亜の修道院の姿は圧巻です。

信者たちは現在でも、山道に敷かれた巡礼路を裸足で歩いて参拝するのがしきたり。
アドリア海沿いの開放感あふれる雰囲気とは別のモンテネグロの一面が肌で感じられるはずです。

オストログ修道院観光後は、翌日のドゥルミトル国立公園観光の拠点となる北西部のジャブリャックまで移動＆宿泊しましょう。

宿泊：ジャブリャック

モンテネグロの奇跡が起こる場所。オストログ修道院のミイラを見る巡礼旅【アクセス情報】

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2019.07.25

14日目：ドゥルミトル国立公園観光

なぜか日本語の情報がほとんどないのですが、北西部のドゥルミトル国立公園は、モンテネグロ観光の真のハイライトと言えます。

初心者から登山家まで、レベルに合わせたハイキングコースが整備されているので、本格的な装備がなくても大自然を楽しむことができます。

国立公園内には、ヨーロッパで最も深い谷であるタラ渓谷に架かる橋があり、こちらの風景もとてもダイナミック。

一日でも十分に満喫することができるので、日程が限られた旅でもぜひ立ち寄ってほしい穴場のスポットです。

ドゥルミトル国立公園観光後は、首都のポドゴリツァへと戻って宿泊します。

宿泊：ポドゴリツァ

モンテネグロの秘境！ドゥルミトル国立公園の黒い湖とタラ渓谷にかかる橋【アクセス・宿情報】

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2019.07.23

15日目：ポドゴリツァ観光＆コソボへ移動

モンテネグロが誇る首都・ポドゴリツァは、「ヨーロッパで最も醜い首都」と称される町。
旅行者の多くがスキップしてしまうのですが、絶妙な居心地の良さと物価の安さを誇ります。

この日はコソボへと国境を越える移動日となりますが、時間があれば町を散策してみるのもおすすめ。
共産主義感あふれる町並みに暮らす人々の姿と笑顔は、きっと印象に残るものとなるでしょう。

宿泊：ペーヤ(コソボ)

ヨーロッパ一醜い首都・ポドゴリツァの汚名返上をしてあげたい件。【観光スポット・アクセス・ホステル情報も】

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2019.07.13

コソボ周遊旅行3日間のモデルプラン

「ヨーロッパで最も若い国」・コソボがセルビアから独立したのは2008年のこと。

独立から年月が短いという若さ以外にも、どこも若者であふれるコソボの町には、明るい未来を思わせる独特の熱気とエネルギーが感じられます。

壮絶なコソボ紛争も、もはや過去のこと。
イスラム色が強い町や文化のエキゾチックな魅力はもちろん、観光客でスレていない地元の人々の温かさを肌で感じることができる貴重な国です。

私達がまだ知らない、コソボの10の真実【安全・親日・観光スポットいっぱい！】

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2019.09.04

16日目：ペーヤ～プリズレン間を移動＆観光

モンテネグロから国境を越えて到着＆宿泊したコソボ西部のペーヤは、活気あるバザールと美しい大自然に囲まれたコソボ第三の町。

本来は何泊かして周辺の見どころへと足を運びたいのですが、いかんせん日程が限られています。
中心街の観光はサクッと済ませて、周辺の見どころへと向かいましょう。

デイトリップ先がたくさん！コソボ第三の町・ペーヤの観光スポットとホステル情報

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2019.08.27

コソボで必見なのが、国内に4つある世界遺産のセルビア正教の中世教会群。
そのうちの1つであるペーチ総主教修道院がペーヤの郊外にあります。

ペーヤ発！世界遺産ペーチ総主教修道院とルゴバ渓谷のお手軽ハイキング

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2019.08.23

ペーチ総主教修道院の観光を済ませたら、ペーヤの南に位置する二つ目の世界遺産の建造物・デチャニ修道院へと向かいましょう。

コソボの中のセルビア？世界遺産デチャニ修道院観光＆個人での行き方

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2019.08.26

デチャニ修道院からさらに南に位置するプリズレンが本日の宿泊地ですが、その途中にあるジャコヴァに立ち寄るのもお忘れなく。

全く有名ではありませんが、実はこの町がコソボ観光のハイライトの一つと言えるかもしれません。
(のぶよは偶然発見しました。)

もはや日本の小京都にしか見えない半木造建築の町並みがとても美しく、どこからか醤油の匂いでも漂ってきそうな雰囲気です。

これ日本じゃないの!?"コソボの小京都" ジャコヴァの懐かしい風景を巡る旅へ。【行き方＆見どころ】

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2019.08.21

ジャコヴァ観光の後は、コソボ第二の都市であるプリズレンまで移動＆宿泊します。

観光に、移動に…と盛りだくさんの一日に見えますが、コソボはとても小さな国なので、各観光スポットの移動時間はそれほど長くありません。

宿泊：プリズレン

17日目：プリズレン観光

のぶよがコソボを大好きになった理由の一つが、世界遺産の旧市街を持つ古都・プリズレンでの滞在でした。

世界遺産の建造物群の３つ目・リェヴィシャの生神女教会が中心街にある点や、オスマン帝国支配時代の町並みが残る美しい町並みはもちろんのこと。
プリズレンではコソボの人々の温かさに触れる機会がとても多かったのです。

時間があれば数日間のんびりと滞在したい魅力にあふれた古都。
コソボという国の魅力がギュッと詰まった場所です。

自然と笑顔になれる町。コソボの古都・プリズレンの観光スポット、アクセス＆宿情報

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2019.08.22

プリズレン観光後は翌日の移動に向けて、首都のプリシュティナへ移動＆宿泊しましょう。

宿泊：プリシュティナ

18日目：グラチャニツァ修道院へデイトリップ

コソボの首都・プリシュティナはまだまだ発展途上な町並みにヘンテコな建造物が建ち並ぶ面白い町。
しかし観光地的なものは少ないので、時間に限りがある場合は市内観光はほどほどに済ませて、北マケドニアの首都・スコピエへと向かいましょう。

センス疑う！コソボの首都・プリシュティナのヘンテコ建造物6選&観光スポット【アクセス・ホステル情報】

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2019.09.02

北マケドニアへと国境越えする前に、郊外にある世界遺産の建造物群最後のひとつ・グラチャニツァ修道院へのデイトリップもお忘れなく。

コソボなのにセルビアな場所。世界遺産・グラチャニツァ修道院【プリシュティナからの行き方】

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2019.08.28

スコピエ行きのバスは結構遅い時間まで出ており、所要時間も2時間ほどと短いので、デイトリップ後の国境越えでも全く問題ありません。

宿泊：スコピエ(北マケドニア)

北マケドニア周遊旅行3日間のモデルプラン

アレキサンダー大王がヨーロッパからアジアにまたがる大王国を成立させてから、すでに2000年以上。

栄光の歴史は遠い過去となり、中世以降は周辺諸国にいじめぬかれてきた可哀相な国・北マケドニアは、異民族による支配の中でも人々が守り抜いてきたマケドニア正教が強く息づく誇り高き国です。

自然の美しさはもちろんのこと。
肥沃な土壌で採れた食材をふんだんに使ったマケドニア料理も旅の楽しみの一つでしょう。

国中のんびりとした雰囲気が漂う「バルカンの癒し系担当」の国は、私たちが忘れてしまったようなレトロな光景で満ち溢れています。

マケドニアの歴史が残念すぎるから、せめて観光スポットを紹介してあげたい件【存在感なし、観光客ゼロ】

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2019.09.18

19日目：スコピエ観光

前日の夜にコソボから国境を越えて到着＆宿泊したスコピエは、北マケドニアが誇る首都。

この町をひとことで表すなら、「斜め上行くトンデモな町」でしょう。

おびただしい数の銅像や、諸外国の有名建築物をパクったハコモノの数々。
世界広しと言えども、ここまでどこを目指しているのかわからない町はスコピエぐらいだと思います(笑)

トンデモ建造物ばかりではなく、レトロなオールド・バザールや城壁などの見どころも多いスコピエ。
気が付いたときには、この町が持つ不思議な魅力にハマてしまっているかもしれませんよ。

宿泊：スコピエ

色々とブッ飛んだトンデモ首都！北マケドニア・スコピエ観光の８つのコツ

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2019.09.14

20日目：オフリド観光

北マケドニア観光の堂々たるハイライトが、西部に位置する世界遺産のオフリドです。

自然遺産と文化遺産のいずれも世界遺産に登録されているという珍しい場所で、風光明媚なオフリド湖沿いにひろがる歴史的な町並みはきっと旅の思い出を彩ってくれるはず。

のんびりとした雰囲気が魅力的な旧市街と湖沿いを散策していると、地味にもほどがある北マケドニアの隠れた魅力にきっと気が付くことでしょう。

宿泊：オフリド

マケドニアの世界遺産！オフリド観光で絶対にしたい８つのこと【アクセス・ホステル情報】

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2019.09.07

21日目：オフリド近郊観光

オフリド観光を満喫したら、周辺の見どころへとデイトリップをするのがおすすめ。

オフリド湖畔にある聖ナウム修道院は、マケドニア正教の聖地のような存在の場所です。

修道院周辺には美しい湖ビーチや、聖なる泉をめぐる散策コースも整備されているので、北マケドニアの大自然と文化の両方を楽しむことができるのもポイントです。

宿泊：オフリド

聖なる泉とビーチに感動！オフリド周辺日帰り観光地・聖ナウム修道院【アクセス・見どころ】

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2019.09.08

アルバニア周遊旅行9日間のモデルプラン

かつては「ヨーロッパの秘境」と呼ばれたアルバニア。

近世では鎖国状態にさえあったベールに包まれた謎多き国は、山あり、海あり、伝統ありの観光資源の宝庫でもあります。

他のバルカン諸国とは異なる歴史と民族構成、文化を持つアルバニアでは、自国の歴史や伝統を愛する誇り高き人々との温かな出会いも楽しみの一つ。

旅行前に少しでもアルバニアについて知っておくと、旅がより一層思い出深いものとなることでしょう。

ヨーロッパの秘境！アルバニア旅行をおすすめする10の理由【観光地たくさん・物価格安】

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2019.08.31

22日目：ティラナ到着・観光

北マケドニアのオフリドから国境を越えて到着するのが、アルバニアの首都・ティラナ。

かつての共産主義時代の雰囲気が色濃く残る町ですが、人々はどこまでも開放的で笑顔があふれます。

共産主義感を逆手に取った「ティラナ・共産主義の遺産ツアー」なんて面白い現地ツアーも開催されているほどで、かつての無機質な建物をカラフルにした「共産主義アート」なるものも見られるティラナ。

過去を負の歴史ととらえるのではなく、全てひっくるめて前に進もうとするアルバニアの人々の強さが感じられる、不思議な町です。

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2019.08.04

23日目：クルヤ観光＆シュコドラへ移動

ティラナ観光を済ませたら、アルバニア北部のシュコドラへと向かいましょう。
移動途中にあるクルヤという村に立ち寄るのもお忘れなく。

アルバニア人が誇る英雄・スカンデルベグが建てた城塞を中心とした美しい町で、「天空の城」を思わせる佇まいは必見です。

クルヤに立ち寄った後は、レトロな雰囲気が残る北部のシュコドラを観光＆宿泊します。

翌日からは、アルバニア観光のハイライトとなる「呪われた山」エリアへ足を運ぶこととなります。
大きな荷物はシュコドラの滞在先に置かせてもらう＆翌朝のミニバス(完全予約制)を手配してもらいましょう。

宿泊：シュコドラ

【アルバニア】のんびり旅派必見！シュコドラの観光スポット【アクセス・ホステル情報】

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2019.08.03

24日目：テス観光

アルバニア山岳部の伝統が残るテス村は、「呪われた山」の西側に位置する観光の拠点となる場所。

現世から隔絶されたような村の風景はもちろん、周辺のハイキングコースも絶景の連続です。

テスに数軒あるゲストハウスはどこも手作りの夕食＆朝食のオプションがあり、アルバニア北部の伝統料理を食べられるのもポイント。

「ここに行かなければ、アルバニアに来た意味なし！」と断言できるほど素晴らしい場所での滞在は、きっとバルカン半島旅の中でも最高の思い出の一つとなるはずです。

宿泊：テス

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2019.08.01

25日目：呪われた山ハイキング

テス村でアルバニア地方部のホスピタリティーに触れたなら、いよいよ呪われた山を自分の足で歩くとき。

西側のテス～東側のバルボナまで、全長12km/高低差1000m/所要7時間というコースです。

こう書くとかなりハードルが高そうに聞こえますが、実際そこまででもありません。
のぶよはスニーカーで行きましたし、普通に歩ける人なら問題なく完歩できるでしょう。
(とはいえ、ちゃんとした装備や靴で挑むのがベストです。)

人生観が変わるほどの絶景の連続が待っている呪われた山。
テス村の滞在と合わせて、アルバニア観光で絶対に訪れるべき場所だと言えます。

宿泊：バルボナ

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2019.07.31

26日目：コーマン湖フェリー

呪われた山ハイキングを終えた翌日は、コーマン湖を走るフェリーに乗って下界へと戻りましょう。

前日のハイキングで疲れた体にも優しい2時間ほどの船旅で、こちらも絶景の連続です。

フェリー下船後は、荷物を置いておいたシュコドラへといったん戻り、翌日の観光のためにティラナかさらに南のベラトへと移動＆宿泊をするのがおすすめです。

宿泊：ティラナ/ベラト

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2019.07.30

27日目：ベラト観光

「千の窓を持つ町」と称される世界遺産の町・ベラトもアルバニア観光のハイライトの一つ。

オスマン帝国風の建築様式が現地の様式と混ざった独特な家々が川沿いにずらりと並ぶ光景には、心の底から感動を覚えるはずです。

ベラトの魅力はその町並みだけではありません。
アルバニアの長い歴史を感じさせるベラト城塞や、この地域で食べられる名物料理、のんびり生活する地元の人々との触れ合いなど、1日で去ってしまうのはもったいないほどです。

これまでさんざん色々旅してきましたが、観光地としての魅力でベラト以上に完璧な町は他に思い浮かびません。

宿泊：ベラト

アルバニアの完璧な世界遺産の町。ベラトの観光スポット＆魅力を語りたい【アクセス・おすすめホステル】

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2019.08.07

28日目：ジロカストラ＆ブルーアイ観光

ベラトの観光を満喫したら、アルバニア南部にあるもう一つの世界遺産の町・ジロカストラへと向かいましょう。

「石の町」という異名を持つジロカストラは、小高い丘に築かれた城塞を中心に石造りの独特なスタイルの民家が建ち並ぶ町。

本来は宿泊していきたいところですが、日程に限りがあるので立ち寄るだけとなってしまいます。

アルバニアの世界遺産！「石の町」ジロカストラの観光スポットと名物グルメ【アクセス＆宿情報も】

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2019.08.15

ジロカストラから、宿泊先となるサランダへ移動する途中に立ち寄ることができるのが、ブルーアイと呼ばれるスポット。

数年前までは「アルバニアの秘境スポット」なんて言われていましたが、現在ではただの一大観光地となってしまっています。

個人的にはスルーしてOKなブルーアイですが、ちょうど移動途中にあるので、時間が許すなら立ち寄るのもアリかもしれません。

アルバニアのブルーアイはがっかり観光地？サランダ～ジロカストラ間の移動途中に観光する方法【荷物置き場・注意点】

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2019.08.11

宿泊：サランダ

29日目：ブトリントへデイトリップ

「ヨーロッパ最古の国の一つ」と言われるアルバニアの古代史を知りたいなら、サランダの南に位置する世界遺産のブトリント遺跡は必見です。

先史時代から都市があったこの場所では、支配者が入れ替わるたびに町のリノベーションがされてきました。

古代イリュリア人、ギリシャ、ローマ…
この地を支配した古代人の足跡をたどりながら歴史が学べるおすすめの遺跡です。

アルバニアの世界遺産！ブトリント遺跡で2900年前への旅【歴史・見どころ解説】

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2019.08.12

ブトリント観光の後は、サランダへ戻る途中にあるクサミル島の極上ビーチに立ち寄ってみるのもおすすめです。

入浴剤を入れたかのようなコバルトブルーの海と真っ白な砂浜がとても美しく、ビーチ派ならきっと血が騒ぐはずです。

宿泊：サランダ

30日目：サランダからティラナへ移動

1ヶ月のバルカン半島周遊旅もこれで最終日。
サランダの中心街を散策した後は、各地への移動となります。

ティラナ発のフライトの場合はバスでティラナへと戻る必要がありますが、もし日程に余裕があるなら、サランダの目と鼻の先に浮かぶギリシャ領のコルフ島へと渡るのもおすすめ。

コルフ島はリゾート地として有名な場所で、LCCなどが発着する空港もあるので、ここを拠点に他の国へと飛ぶ/ギリシャを旅する/日本に帰国することも可能です。

見どころは周辺にあり！アルバニア・サランダの観光・移動・ホステル情報。

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2019.08.13

バルカン諸国周遊旅行の注意点とアドバイス

日本～バルカン諸国の往復はオープンジョー航空券が便利！

日本発着で、バルカン半島6ヵ国を周遊する旅行プランなら、絶対におすすめなのがオープンジョーと呼ばれる航空券の種類。

オープンジョーとは、現地で到着する都市と出発する都市が異なる航空券のことを指し、今回紹介したモデルプランの場合だと、

往路：日本発→ベオグラード着
復路：ティラナ発→日本着

となります。

この航空券タイプなら、旅の最後にわざわざベオグラードに戻る時間もお金も節約できますね！

オープンジョーだからといって追加料金がかかることは稀で、季節にもよるものの最安で94,000円ほど(往復料金)で手配することができるようです。

ルートは南下ルートが基本

バルカン半島6ヵ国を一度に周遊する場合に気をつけたいのが、各国を訪れる順番。
ポイントはセルビア/コソボ/アルバニアの3ヵ国です。

セルビアとアルバニアは犬猿の仲で、お互いがお互いの国に良い感情を持っていません。

アルバニアはセルビアへの渡航歴があっても何の問題もなく入国可能なものの、アルバニア入国歴があってセルビアに渡航する際は、ものすごく嫌な顔をされたり、国境越えに時間がかかることが多いと言われています。
(とはいえ、十中八九入国は可能ですが)

さらにややこしいのがコソボ。

セルビアはコソボを自国の領土と主張しているため、第三国(アルバニア・北マケドニアなど)からコソボに入国→セルビアに入国しようとすると、「セルビアへの入国記録がない(コソボの入国記録はセルビア的には何の効力もない)→不法滞在者」となってしまうので、100％入国を拒否されます。

コソボに先に入国してしまった場合は、第三国(北マケドニアやモンテネグロなど)を経由してセルビアへと入国しなければならず、こちらも嫌な顔をされる＆国境越えに時間がかかることが予想されます。

一方、セルビア渡航後のコソボ入国は何の問題もなく可能(セルビア→コソボ間を直接国境越えも可能)ですが、この二か国の国境地帯には外務省からの注意勧告が出されているので、あえてセルビア→コソボと直接移動するメリットはありません。

1ヶ月間という限られた日数で、出入国時に無駄にトラブルに遭ってしまうのは避けたいですし、あえてリスクがある北上ルートで挑戦する意味もないと思います。

なので、バルカン半島周遊旅では入国に関する制限が多いセルビアを最優先に訪れる→そのほかの国へという、当記事のモデルプランのような南下ルートが絶対におすすめです。

知らなきゃ大変！コソボの出入国ルート徹底解説。アルバニアからの国境越えレポート

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2019.08.25

バルカン諸国の物価は？1ヶ月旅行の費用は？

1ヶ月のやや長期間の旅行をプランニングする際に気になるのが、「いったい旅行の費用はいくらかかるの？」という点ではないでしょうか。

西ヨーロッパの国々に比べると、バルカン半島諸国の物価は格安。
観光に、移動に、名物グルメに…と散財しまくっても、かなりリーズナブルに旅行することができます。

旅行スタイルによって大きく出費は変わってくるので、ここでは

バックパッカースタイル：宿泊はホステル、移動は最安手段で、外食は1日1回→学生・一人旅向き

エコノミー旅スタイル：宿泊はホテルの個室、移動は快適に、昼と夜2回外→カップル・家族旅行向き

の二つの旅行スタイル別に、本記事で紹介したモデルプランのバルカン半島6ヵ国周遊旅行の現地でかかる費用を計算します。

というわけで、バックパッカースタイルなら1ヶ月で7万円ほど、エコノミー旅スタイルなら16万円ほどで旅行できることがわかりました。

ここに日本からの往復の航空券94,000円を足すと、

バックパッカースタイル：165,300円
エコノミー旅スタイル：258,500円

となります。

1ヶ月丸々もあちこち見てまわって、航空券、宿泊費、移動費、食費全て込みでこの値段と考えると、かなりリーズナブルだと言えるのでは。

バルカン諸国の治安は？

「バルカン半島」と聞くと、90年代後半に壮絶を極めた紛争のイメージがどうしても浮かんできてしまうのは仕方がないこと。
実際に行ってみるとびっくりするのですが、バルカン諸国全体を通して、治安面で不安を感じる機会はとても少ないです。

日本人観光客がこぞって訪れるパリやローマなどの有名大都市の方が、観光客を狙った軽犯罪に遭遇する可能性が高いと思ったほど。

共産主義感が強く感じられる町並みは、一見するとあまり治安が良くなさそうな印象を受けますが、実際のところは、身の回りのものなど最低限の注意さえ払えば何の問題もなく旅行できます。

スリなどの軽犯罪と同様にバルカン諸国旅行の際に最も注意を払うべきなのが、民族間の対立＆それに伴う暴動などが起こる可能性でしょう。

2002年に北マケドニアで起こったアルバニア系住民とマケドニア系住民の対立＆暴徒化以降、この地域全体で2020年現在まで表立った暴力行為やテロ行為は起きておらず、バルカン半島情勢はひとまず沈静しています。

しかしながら、長い歴史や内戦などによって生まれた各国の民族対立の火種は依然として残っており、いつ何をきっかけに再燃するかはわかりません。

のぶよ個人的にはもう大丈夫だろうと思いますが、旅行の際には自分で最新の安全情報を集めるように心がけるべきでしょう。

現地ツアーが便利！

今回の記事で紹介したモデルプランですが、正直個人でまわるとなると結構な忙しさとなります。

お隣のクロアチアや中欧諸国などの観光大国に比べると、公共交通網があまり発展していない国も多く、特に地方部を訪れる際にはバスの本数がかなり少なかったりと不便を感じると思います。

限られた日数でできるかぎり多くの見どころを効率的に見たい人は、現地ツアーへの参加を考えてみるのも一つの手。
物価が安いバルカン諸国なので、結構リーズナブルな料金で盛りだくさんな内容のものも多く、場所によってはかなり利用価値が高いです。

ツアーによっては記事内モデルプランで紹介している複数の見どころを1日でまわるようなものもあるので、空いた1日で他の見どころを訪れたり、好みの町での滞在をのばしたりと、時間を賢く使うことができるのも良い点ですね。

おわりに

のぶよ自身の8か月間の東ヨーロッパ＆バルカン諸国旅の体験から、悩みに悩んで練り上げた1か月間の周遊プランを解説しました。

そっくりそのまま同じプランを実行する必要は全くありませんが、1ヶ月という限られた時間でできるだけ多くの観光スポットをまわりたい人は、きっと参考となったはずです。

紹介しきれなかった見どころや町も数多くあるので、興味のある方は国別記事一覧ページへどうぞ！

ルーマニア＆ブルガリア周遊旅行の観光モデルプラン(個人/2週間)を組んでみた。

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2020.06.07

7か月旅したバルカン半島！旅行に必要な情報総まとめ【注意点＆計画のコツ】

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2020.07.12

ヨーロッパ最西端の小国・ポルトガル。
大航海時代に世界を制したのも今は昔。長い間日の目を浴びることなく、西ヨーロッパでは地味な存在でした。

しかしながら、近年の格安航空会社の路線拡大や穴場スポットブームによって、現在では西ヨーロッパの人気旅行先として名前が挙がるようになってきており、日本でもきっとそのうちポルトガルブームが訪れることでしょう。

当ブログではポルトガルに関する記事を100以上書いていますが、今回はその観光面のまとめ的なもの。
ポルトガル全土に広がる観光スポット35か所を全て紹介します！
(お察しのとおり、ものすごいボリュームとなっています)

リスボンやポルトなどの定番の都市はもちろん、在住者だから知っているような穴場の町や自然スポットまで。
この記事を読めば、ポルトガルの観光地に関する知識はバッチリなはずです。

各観光スポットをザックリと紹介していますが、それぞれの場所についての詳細記事へのリンクを貼っているので、興味のある場所を見つけたら要チェックです！

ポルトガル旅行を10倍楽しめる！超簡単に学ぶ歴史とキーパーソン。

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2020.06.14

ポルトガルの観光スポット：リスボン周辺エリア

ポルトガルを訪れる旅行者の多くが滞在拠点とするリスボン。
こぢんまりとした首都ですが、レトロで郷愁漂う独特な雰囲気の街にはきっと魅了されることでしょう。

リスボンだけでなく、周辺にも見どころがたくさんあるこのエリア。
時間をかけてゆっくりとまわることをおすすめします。

1.リスボン

大航海時代の栄光の歴史を現在に伝えるリスボン(Lisboa)は、初めて来たのにどこか懐かしくなるノスタルジックな町並みが広がる都市。

「七つの丘の町」と呼ばれるほどに起伏が激しい中心街を、ゴトゴトと走るレトロな路面電車は町の名物となっています。

観光に、グルメに、ファド鑑賞に、ビーチに…と、ポルトガルらしい体験がギュッと詰まったこの町で、「サウダージ(=郷愁)」を感じながらの滞在はいかがでしょうか。

リスボン観光の必要日数は２日間！定番スポット制覇のモデルコース＆在住者からのアドバイス【デイトリップ先情報も】

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2020.03.15

リスボンの記事をもっとみる！

2.シントラ

リスボンから電車で40分ほどの山の中にあるシントラ(Sintra)は、ポルトガル王家の避暑地として発展してきた世界遺産の町。

その優雅で気品あふれる雰囲気と、点在する観光スポットを求めて多くの観光客が訪れる大人気のデイトリップ先となっています。

カラフルでおもちゃのお城のようなペーナ宮殿
RPGの世界が広がるレガレイラ宮殿
「天空の城」の名にふさわしいムーアの城跡

など、シントラの観光スポットには個性的なものが多く、飽きることなく観光が楽しめます。

個人でもOK！ポルトガル・シントラ観光のすべて【見どころ・まわり方・チケット・アクセス】

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2020.02.27

3.ロカ岬

「ここに地が果て、海が始まる」と詩人・カモンイスが詠んだ場所が、ユーラシア大陸最西端に位置するロカ岬(Cabo da Roca)。

大西洋から吹き付ける強い風と断崖絶壁の海岸線、果てしなく広がる海に感じる「最果て感」は、日本からはるばるポルトガルまでやってきたことを実感させてくれる場所です。

先に紹介したシントラと組み合わせてデイトリップで訪れるのが観光客の定番ルートになっています。

リスボンから最果ての地へ。シントラ～ロカ岬～カスカイスの日帰りモデルコース【バス路線・チケット】

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2020.02.28

4.カスカイス

リスボンから鉄道で西に40分ほど。
「コシュタ・ドゥ・リシュボア(Costa de Lisboa)」と呼ばれる海岸線エリアの西端にある町がカスカイス(Cascais)です。

「海の町」とも呼ばれるカスカイスは、お金持ちたちの別荘地として発展してきたエリア。
そのためか、町に漂う雰囲気は素朴ながらもどこか上品な感じがします。

リスボンからビーチ目的での日帰りもOKですし、先述のシントラ＆ロカ岬観光と組み合わせてまわるのも一つの手。
観光客には見逃されがちな美しい町ですが、立ち寄ってみる価値は十分にありますよ！

リスボンから40分の海の町！カスカイスの美しい風景を探す旅へ【見どころ・アクセス情報】

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2020.02.25

5.三つの中世修道院

リスボンの北100kmほどの場所にあるエストレマドゥーラ地方には、大航海時代より前の中世ポルトガル王国時代に建てられた三つの修道院が点在していて、いずれも世界遺産となっています。

アルコバサ修道院
バターリャ修道院
トマールのキリスト教修道院

様々な建築様式が入り混じった各修道院は、中世の雰囲気を現在に伝えるもの。
リスボンから近い割に、観光客の数はとても少ない穴場のスポットです。

バス路線はやや不便なものの、足をのばす価値は十分にありますよ！

中世ポルトガルが息づく！リスボン近郊の穴場の世界遺産エリア観光。日帰りOKのモデルコース＆まわり方

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2020.03.18

6.ナザレ

ポルトガル津々浦々いろいろと旅してきたのぶよですが、「ポルトガルで一番好きな町は？」と尋ねられたら迷わずナザレ(Nazaré)と答えます。

大西洋沿いにひらけた漁村で、夏場はポルトガル人に人気の素朴なリゾート地としてにぎわいます。

開放的な海沿いの風景や、漁村らしい雰囲気が残る白い町並みもナザレの魅力ですが、伝統が残っているのもポイント。
民族衣装を身につけた女性たちが普通に歩いていたりと、ポルトガルのどの町とも違う時間が流れているようです。

ポルトガルで一番おすすめな町！ナザレの魅力を広めたい。【観光スポット・行き方・おすすめレストラン】

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2020.03.11

7.オビドス

「谷間の真珠」との異名を持つオビドス(Óbidos)は、代々のポルトガル王妃の直轄領だった小さな村。

青と黄色に塗られた家々が連なる風景は「ポルトガルの可愛い村」として大人気の観光スポットとなりました。

村の周りを取り囲む城塞からの眺めは、オビドス観光のハイライト。
先に紹介したナザレとの距離も近いので、ぜひセットで訪れてみてはいかがでしょうか。

リスボンから日帰りで中世の村へ。オビドス観光＆絶景めぐり【行き方】

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2020.03.12

8.ファティマ

「奇跡が起こった場所」として、ポルトガル国内はもちろん、全世界のカトリック信者から絶大な信仰の対象となっているファティマ(Fátima)。

なんてことはない小さな村の中心には、立派な教会がそびえたつ「ファティマの聖地」があり、各国からの巡礼者で賑わいます。

ポルトガルの人々の間に息づく信仰心を肌で感じたい人は、ぜひ足を運んでみましょう。

奇跡が起こった場所。ポルトガルの聖地ファティマ観光のポイント【アクセス・まわり方】

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2020.03.16

ポルトガルの観光スポット：北部エリア

今から約900年前。スペインの一地域に過ぎなかったこのエリアでポルトガル王国が誕生しました。

初めこそ西の果ての弱小王国に過ぎなかったのですが、当時国土の大部分を支配していたイスラム教徒の撃退に成功し(レコンキスタ)、大航海時代の華々しい時期へと突き進むこととなったのです。

その全ての始まりとなったのが、ポルトガル北部エリア。
ポルトガルの豊かな歴史を象徴するような古い町が点在している、見どころたっぷりの地域です。

ポルトガル他地域とはかなり異なり、緑あふれる景観が広がる山間部や、ドウロ渓谷などの自然スポットも魅力的。
ポルトを滞在拠点にして、各地へと足をのばすのがおすすめです。

9.ポルト

リスボンに次ぐポルトガル第二の都市・ポルト(O Porto)は、大航海時代の幕開けを担った町。

古都らしく歴史ある町の雰囲気はリスボン以上にレトロで、起伏の激しい地形のおかげで絶景ポイントがいたる所に点在しています。

リスボンとは気候も文化も人の気質も大きく異なるポルトガル北部の中心都市であるポルトは、この地域の観光の拠点としても便利な場所。

シックなアズレージョを鑑賞しながらの町歩きも、周辺の歴史深い町へのデイトリップも楽しめる町です。

ポルトガルの世界遺産・ポルトのエリア別観光スポット22選＆名物グルメ情報

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2020.03.19

10.ブラガ

「リスボンでは楽しみ、ポルトでは働き、コインブラでは学び、ブラガでは祈る。」
という言葉に代表されるように、ポルトガル最北部のミーニョ地方の中心都市・ブラガ(Braga)は「祈りの町」として知られています。

ブラガの聖域を中心に広がる凛とした空気の町並みは、古都らしい気品に満ちています。

ポルトからも簡単に足をのばすことができるので、デイトリップ先としてもおすすめです。

11.ギマラインス

ポルトガル王国の発祥の町が、旧市街が世界遺産に指定されているギマラインス(Guimarães)。
初代国王・アフォンソ1世がこの町を首都として、1128年にポルトガル王国の成立を宣言したことが全ての始まりでした。

そのわずか3年後の1131年には、首都は中部のコインブラに移されてしまうものの、現在でもギマラインスの人々は自分の町の歴史に誇りを持っています。

屈強な城壁に囲まれた旧市街の古い町並みはもちろん魅力的ですが、城壁の門に刻まれた”Aqui nasceu Portugal”(=ポルトガル、ここに誕生す)と言う有名な標語もお見逃しなく！

12.ドウロ渓谷

ポルト名物のポートワインの原料となるブドウが栽培されているのが、「ドウロ渓谷」と呼ばれるドウロ川の上流地域。

川沿いの崖にブドウ畑が段になって広がる風景は、世界遺産にも指定されています。

小さなワイナリーが点在しており、気軽に見学＆試飲させてもらえるのもポイント。
大自然の風景を目の前に望みながらのポートワイン…とても贅沢な時間が過ごせます。

13.ペネダ・ジェレス国立公園

ポルトガル最北部、スペインとの国境付近に広がるペネダ・ジェレス国立公園(Parque Nacional Peneda-Gerês)は、「ポルトガルの秘境」という雰囲気に満ち溢れた場所。

「ポルトガル＝海」というイメージが変わるような山々の大自然の魅力的はもちろんのこと。
古くからこの地に根付く伝統文化が息づいている点も見逃せません。

アクセスは絶望的に不便ではあるものの、ポルトガルの知られざる魅力を体感できるペネダ・ジェレス国立公園。
定番ではない旅をしたい人におすすめの、超穴場スポットです。

ポルトガル最北端の大自然＆聖地へ。ペネダ・ジェレス国立公園観光

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2020.05.27

14.ブラガンサ

ポルトガル最北部、スペインとの国境近くにあるブラガンサ(Bragança)は、周囲を360°城壁に囲まれた小さな村。

その独特の村の佇まいはとても美しいですが、実はこの寂れた村はポルトガルの歴史上でとても重要な役割を果たしてきた場所でもあります。

大航海時代が終了した1640年～1910年の長い間、「ブラガンサ朝」としてポルトガル王を輩出し続けてきた村なのです。

大航海時代で栄華を極めた後のポルトガルは、大国の思惑に翻弄され続ける日陰の時代を過ごしてきました。

そんな中でも独立を保ってきたポルトガル王家ゆかりの地として誇りがあふれるブラガンサ。
現在ではそんな栄光の歴史が信じられないほどに、村中が静寂に包まれています。

ポルトガルの観光スポット：ポルトガル中部

ポルトガル中部は、リスボンとポルトの二大都市の中間に位置するエリアです。

多くの旅行者は二大都市とその周辺だけを訪れてポルトガルを去ってしまうため、意外と訪れる観光客が少なめな穴場のエリアでもあります。

世界遺産の大学を中心としたコインブラ
独特の傘アートで有名になったアゲダ
「ポルトガルのベネチア」と呼ばれるアヴェイロ

など、個性豊かな見どころが点在している面白いエリアです。

15.コインブラ

ポルトガル第三の都市であるコインブラ(Coimbra)は、丘の上の大学を中心とした美しい旧市街が世界遺産に指定されている町。

「学生の町」として有名なだけあって、若々しいエネルギーと歴史ある町並みが不思議に調和した独特な雰囲気が魅力的です。

700年以上前からポルトガルの学問の中心であったコインブラ大学の観光はもちろん外せません。

コインブラはポルトガル王国の歴史上で二番目の首都だったこともあり、数々の伝説の舞台となった町であるのもポイント。
ポルトガル人なら誰もが知っているいくつかの伝説のゆかりの場所が現在でも残されています。

コインブラ独自の食文化や「コインブラ・ファド」と呼ばれる独自のファド(ポルトガルの民謡)など、文化面でも楽しみがたくさんのコインブラ。
ぜひゆっくりと滞在して、ポルトガルの奥深い文化に触れたい町です。

【ポルトガル】文化香るレトロな大学都市！コインブラ観光情報まとめ

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2018.12.27

16.アヴェイロ

コインブラの北に位置するアヴェイロ(Aveiro)は、「ポルトガルのベネチア」と呼ばれる美しい町。

町には運河が張り巡らされ、モリセイロと呼ばれる独特のデザインのゴンドラに乗ってまわるのが定番となっています。

運河沿いに建ち並ぶのは、ポルトガルでは珍しいアール・ヌーヴォー建築。
他の町とは異なる雰囲気を感じたい人にはおすすめの町です。

ポルトガルのベネチア！アヴェイロ日帰り観光＆名物スイーツを味わう旅【アクセス情報】

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2020.03.20

17.コスタ・ノヴァ

カラフルな縦じまのデザインが可愛らしい家々が並ぶビーチ沿いのコスタ・ノヴァ(Costa Nova)は、近年SNSによってポピュラーになりつつある場所。

そのストライプ柄がパジャマのように見えるということで、「パジャマ・タウン」なんて呼ばれることもあるそうです。

先に紹介したアヴェイロの近くにあるので、1日で2つの町をセットでまわることも可能。
ストライプの町並みを散策した後は、目の前の大西洋ビーチで一休みしていくのもいいでしょう。

18.アゲダ

かつては何の変哲もない、くたびれた田舎町でしかなかったアゲダ(Águeda)。
この町を有名にしたのが、色とりどりの傘を通りの上に飾る「アンブレラ・スカイ・プロジェクト」、通称「傘祭り」でした。

地元の若者たちが町おこしのために10年ほど前に始めたものが噂になり、現在では傘祭り開催期間の7月～9月に世界中から多くの観光客が訪れる場所に変貌したのです。

今では若者だけでなく、町の人全員がフェスティバルの参加者。
傘以外にもカラフルなデコレーションを自宅に施したり、洗濯物で通りを飾ったりと、個性豊かなアートが見られます。

19.ピオーダン

ポルトガル中部の秘境的存在の村と言えば、ピオーダン(Piódão)でしょう。

ポルトガルではかなり珍しい、石を積み上げて建てられた伝統家屋が並ぶ村は、まるで別世界に来てしまったかのような感覚にさせてくれます。

アクセスはかなり不便なものの、ポルトガルの伝統的な村を見学したい人にはおすすめ。
中世のポルトガル地方部に迷い込んでしまったような感覚になるはずです！

ポルトガルの観光スポット：アレンテージョ地方

ポルトガル人が「のんびりした田舎の風景」と言われてまず頭に思い浮かべるのが、ポルトガル南部に広がるアレンテージョ地方の景観です。

ポルトガルで最も面積が大きく、肥沃な大地と温暖な気候を利用した農業・畜産業が盛んなエリアで、その新鮮な食材を用いた名物料理が数多くある「ポルトガルで一番の美食エリア」としても名高いです。

隣のスペインとの国境地帯に位置しているため、古くから領土争いの舞台となってきたアレンテージョ地方には、ポルトガルとスペインが混ざったような風景の町や、国境防衛用の城塞を中心に広がる村々などが点在していて、どこも中世の雰囲気がそのままに残っているのが特徴的です。

「ポルトガルの白い村」の美しい路地の風景や、絵画の世界が広がる自然公園、秘境と呼ばれる断崖絶壁の村まで、観光客はまず訪れない穴場スポットが目白押しのアレンテージョ地方は、ポルトガルリピーターの人にもぜひおすすめしたいエリアです。

中世ポルトガル香る美食の地。アレンテージョ地方観光でしたい10のこと【リピーターにおすすめ！】

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2020.04.14

20.エヴォラ

アレンテージョ地方最大の町＆観光拠点となるのがエヴォラ(Évora)。

その中心街の町並みは世界遺産に指定されていて、「屋外博物館都市」と称されるほどに歴史深いスポットが点在しています。

ポルトガルでは珍しく、ローマ帝国時代の遺跡が残っているエヴォラ。
アレンテージョ地方の悠久の歴史を感じながらの街歩きにはぴったりの場所です。

ポルトガル穴場の町へ！世界遺産の博物館都市・エヴォラ観光モデルルート

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2020.04.02

21.エルヴァス

スペインとの国境からわずか5kmほどの場所に位置するエルヴァス(Elvas)は、その地理的特性から何度もスペイン軍の侵略にあってきた町。

数度にわたってスペインの支配下に入ったこともあり、中心街はどことなくスペインの雰囲気が感じられるユニークなものです。

かつてのポルトガル王は、スペイン軍の侵略からエルヴァスを守るため、この町を完璧な要塞都市にしました。

丘の上の町は360°城壁に囲まれ、その町の周辺に点在する丘の上にも砦を築き上げて、敵の侵入を防ぐことに成功したのです。

あのフランスのナポレオン軍でさえ陥落できなかった鉄壁の要塞都市は、現在では世界遺産に指定されています。

【ポルトガル】鉄壁の要塞都市！世界遺産・エルヴァス観光＆アクセス

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2020.04.07

22.サン・マメーデ山脈自然公園

まるで絵画のような世界が広がるこの場所は、サン・マメーデ山脈自然公園(Parque Natural da Serra de São Mamede)。

スペインとの国境地帯に広がる丘陵地帯は、息を呑むような美しい風景に満ち溢れています。

公園内に点在する村も、例外なく絵画の世界のような美しい場所ばかり。

個人でのアクセスにはやや難ありですが、時間をかければ公共交通手段でもまわることが可能です。

ポルトガルの絵画の世界へようこそ。サン・マメーデ山脈自然公園観光完全ガイド【見どころ・交通情報】

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2020.04.09

23.中世の城塞を持つ素朴な村々

アレンテージョ地方では、どこの町も村も防衛用の城塞を中心に発展してきた歴史があります。

エヴォラからほど近いアライオロシュ(Arraioloz)は、その代表的な風景が見られる小さな村。
丘の上の城塞と、白壁の家々が続く町並みはとてもフォトジェニックです。

【ポルトガル】アレンテージョ地方の素朴な村へ。アライオロシュ観光【個人でのアクセス】

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2020.04.03

アライオロシュからもほど近いエシュトレモシュ(Estremoz)も、典型的なアレンテージョ地方らしい町並みが広がる場所。

こちらの城塞はポサーダという宿泊施設に改装されており、私たち観光客でも宿泊が可能です。
中世の城塞で過ごす夜なんて、とても素敵な思い出になることでしょう。

アレンテージョ観光の拠点にも！エシュトレモシュの見どころ＆アクセス情報

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2020.04.06

24.アレンテージョ地方の白い村

「白い村」というと、お隣スペイン南部のアンダルシア地方が有名ですが、ポルトガルにもちゃんとあります。

代表的なのが、先に紹介したサン・マメーデ山脈国立公園内にあるマルヴァン(Marvão)という村。

断崖絶壁の岩山の頂上の限られた敷地に造られた村は、どこまでも真っ白な建物が続く夢の世界のようです。

今でも村人が生活している場所で、観光地化もあまり進んでいない穴場スポットと言えるでしょう。

ポルトガル旅行で絶対行くべき"天空の白い村"。マルヴァン観光＆個人でのアクセス方法

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2020.04.08

もう一つの白い村が、次の項で紹介する古城街道沿いにあるモンサラシュ(Monsaraz)。

広大な大地を見渡す高台に建てられた城塞を中心として発展した村で、こちらも突き抜けるような真っ白な町並みが特徴です。

村全体が絶景スポットであるモンサラシュ。
アレンテージョ地方の広大な大地の風景を一望することができます。

中世の白い村は"ポルトガルの奇跡"。モンサラシュ観光【アクセス情報】

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2020.04.10

25.古城街道

そもそもが穴場エリアであるアレンテージョ地方の中でも、更なる穴場感がただようのが、古城街道(Rota dos Castelos)と呼ばれるエリア。

スペインとの国境付近に点在する村々の総称で、国境防衛用に築かれた中世の城塞を中心とした小さな村の素朴な風景が見られます。

観光地化は全く進んでおらず、どこの村も中世の雰囲気がそのままに残る素朴な風景ばかり。
「定番スポットはほとんど制覇したよ！」というポルトガル通の人におすすめしたい場所です。

超穴場！ポルトガルの古城街道で中世の村巡りがおすすめ【見どころ・バス情報】

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2020.04.11

26.メルトラ

アレンテージョ地方の最奥部に位置するメルトラ(Mértola)は、そのアクセスの不便さから「ポルトガル一番の秘境」と呼ばれる村。

渓谷沿いの斜面にへばりつくように建てられた家々が特徴的で、村のどこからでも絶景が見られます。

イスラム教徒支配時代には、川を使った交易の中継地点として栄えた歴史も過去のこと。
現在のメルトラは、ただ静かで落ち着いた時間の流れに支配されていて、この秘境までやってきた旅行者を優しく包み込んでくれるようです。

ポルトガル一番の風景を！断崖絶壁の絶景村・メルトラ観光【アクセス】

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2020.04.13

ポルトガルの観光スポット：アルガルヴェ地方

「ポルトガル」と聞いた欧米圏の人たちがイメージするのは、最南端のアルガルヴェ地方。

エメラルドグリーンのビーチ
断崖絶壁の美しい海岸線
白い家々に降り注ぐ太陽

など、海洋大国を象徴するような雄大な海の風景がどこまでも広がるエリアです。

アルガルヴェ地方はリゾート開発がすすむエリアでもありますが、垢ぬけない素朴なポルトガルらしさもまだまだ健在なのもポイント。
お隣のスペインの名だたるビーチリゾートとは比べ物にならないほどのローカル感が残っているのです。

アルガルヴェ地方を旅するなら、ハイシーズン(6月～9月以外)がおすすめ。
静まり返った本来のポルトガル地方部らしい雰囲気が戻ってくるためです。

リゾート目的の人もそうでない人も、色々な楽しみ方ができるエリアですよ。

ポルトガル最南端は絶景の宝庫。アルガルヴェ地方観光でしたい10のこと

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2020.04.01

27.ラゴス

アルガルヴェ地方を代表する白い町並みと美しい海岸線の風景が見られるのがラゴス(Lagos)。

「世界で最も美しい海岸線」に選ばれたこともある近郊のハイキングコースは、まさに息を呑む大西洋の絶景の連続です。

ビーチの美しさには定評があるラゴス。
夏場は多くの観光客がやってきますが、シーズンオフになると町本来の素朴な雰囲気が戻ってきます。

周辺への交通網もある程度整備されているので、アルガルヴェ地方西部の観光拠点としてもおすすめですよ！

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2020.03.24

28.サグレシュ

「ヨーロッパ大陸の最西端」として世界的に有名なのは、リスボン近郊のロカ岬ですが、近年では多くの観光客が押し寄せるようになり、最果て感をやや感じにくくなっています。

一方で、ヨーロッパ大陸最南西端に位置するここサグレシュ(Sagres)は、本当の地の果ての雰囲気を感じることができる場所。

ここまでやってくる観光客は、本当に物好きな人なので(笑)、静寂に包まれた風景を存分に楽しむことができるのです。

最果ての地で眺める夕日は、きっと一生の思い出となるはず。
アクセスにはやや難ありですが、バスで訪れることも可能です。

ヨーロッパの端はロカ岬じゃない？最果ての町・サグレシュの魅力【観光・行き方】

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2020.03.25

29.ファロ

アルガルヴェ地方最大の町が、東部に位置するファロ(Faro)。
この地方唯一の空港がある町ですが、多くのリゾート客は足早に目的の滞在先へと向かってしまうため、観光地化があまり進んでいないのが特徴です。

しかしながら、アルガルヴェ地方らしい美しいビーチや可愛らしい旧市街などは健在。
ハイシーズンでも素朴な雰囲気が失われない穴場の町と言えるでしょう。

干潮時に地元の人たちが名物のあさりを獲る風景は、ファロの風物詩。
ローカル感漂う素朴なリゾート地の雰囲気を心ゆくまで満喫することができます。

ポルトガルの穴場ビーチリゾートならファロへ！おすすめする6つの理由【アクセス・観光】

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2020.03.28

30.ベナジル海中洞窟

アルガルヴェ地方で今最もホットなスポットとして名前が挙がるのが、ベナジル海中洞窟(Algar de Benagil)。

天井部分にぽっかりと穴があいた洞窟内は天然のビーチとなっており、その隠れ家感と神秘的な風景を一目見たい観光客が多く訪れます。

陸からアクセスできないベナジル海中洞窟へは、ボートツアーやカヤックをレンタルして訪れるしか方法がありません。

アクセスは難しいですが、実際に自分の目で洞窟内の風景を見た時の感動は何にも代えられないものとなるでしょう。

【ポルトガル】神秘的な秘境ビーチ！ベナジル海中洞窟完全ガイド【行き方・ボートツアー】

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2020.03.26

31.タヴィラ

白い家々が連なる町が点在するアルガルヴェ地方の中でも「最も可愛らしい町」と言われるのが、東部のタヴィラ(Tavira)。

リゾート開発された町が多いアルガルヴェ地方西部に比べて、東部は観光客がグッと減る穴場の町ばかり。
タヴィラもその例に漏れません。

スペイン国境に近いこともあってか、どことなくスペインのエッセンスが混じった町のエキゾチックな雰囲気も魅力的。
ファロから日帰りで訪れることも可能な穴場の町です。

【ポルトガル】アルガルヴェ地方の白い町！タヴィラの観光スポット＆アクセス

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2020.03.30

32.アルブフェイラ

真っ白な町並みに、黄金色の砂浜が美しいアルブフェイラ(Albufeira)は、アルガルヴェ地方で最も人気があるリゾートタウン。

この町をどのように紹介すれば良いのか悩みますが、のぶよはこう表現します。
「ポルトガルで一番残念な町」と。

それもこれも、あまりに急激に進められた観光地化のせいではあるのですが、リゾート滞在目的でないならおすすめしません。

ただし、アルガルヴェ地方のちょうど真ん中に位置する交通の要所ではあるので、乗り換えがてらちょっと立ち寄るくらいが良いかもしれません。

私がポルトガルで一番嫌いな町。アルブフェイラが終わってる５つの理由【近郊へのアクセスは良いんだけど...】

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2020.03.27

33.漁師の道

おそらく日本で当ブログだけが紹介しているアルガルヴェ地方の超穴場観光スポットが、漁師の道(Rota dos pescadores)と呼ばれる、大西洋沿いの海岸線エリア。

観光客にはほとんど知られていませんが、極上のビーチや素朴な漁村、ダイナミックな海岸線が連なる100kmほどのトレイルです。

リゾート客の姿はゼロ。
大西洋の波を目当てに訪れるサーファーや、静かなビーチを求めてやってくるポルトガル人がほとんどで、観光地化は全く進んでいません。

そのためアクセスにはかなり難がありますが、ポルトガルの原風景とも言える海の絶景を満喫したい人にはかなりおすすめです。

手つかずの楽園ビーチ街道！ポルトガル・漁師の道観光情報【トレッキング、見どころ、バス情報】

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2020.03.31

ポルトガルの観光スポット：島しょ部

大航海時代に世界を制したポルトガル。
現在でこそ植民地をほとんど失い、ヨーロッパ最果ての小国の座に落ち着いてはいるものの、かつての栄光の歴史を感じられる場所が残っています。

それが、大西洋に浮かぶポルトガル領の島々。

マデイラ島
アゾレス諸島

と二つのエリアに分かれますが、いずれも絶海の孤島の雰囲気満載の楽園のような場所です。

ポルトガルリピーターの人にも、初めての人にも…地球の裏側の絶景アイランドへの旅はいかがでしょうか。

34.マデイラ島

アフリカ大陸の西側に浮かぶマデイラ島(Ilha da Madeira)は、一年中温暖な気候の下で人々がのんびりと生活する島。

ポルトガルサッカー界を代表するクリスティアーノ・ロナウドの出身地としても有名な場所です。

ポルトガル語で「木の島」という意味のマデイラ島は、そのダイナミックな大自然と美しいビーチを求めてやってくる観光客で賑わいます。

この島でしか見られない伝統的な家屋や独特の食文化など、ポルトガル本土とは一味違う体験ができることでしょう。

のぶよはマデイラ島を旅する予定だったのですが、ハリケーンでフライトがキャンセルになり未だ未踏です。
いつか訪れたときには、また記事にしたいと思います！

35.アゾレス諸島

「大西洋の楽園」という異名を持つアゾレス諸島(Os Açores)は、ポルトガル本土から1500km西の大西洋上に浮かぶ9つの火山島。

観光地として発展が進むマデイラ島に比べると、まだ開発の波が訪れていないアゾレス諸島は、独自の動植物や伝統文化の宝庫。
大航海時代の香りを今に伝える町並みや、言葉を失うほどのスケールの大自然など、一生の思い出となる体験や絶景が待っています。

日本人でこんな地球の裏側までやってくる人はほとんどおらず、情報も限られているのが現状。
当ブログでは1ヶ月のアゾレス諸島滞在経験から、観光・交通・グルメ情報など様々な情報を提供しています。

誰も知らない地球上の楽園への旅は、ポルトガル旅行の頂点に君臨するほどの感動の連続。
日程に余裕をもって、ゆっくりと旅してみましょう。価値観が変わるほどの旅ができることをお約束します。

3千円で行ける楽園。ポルトガル・アゾレス諸島の島別観光情報まとめ

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2020.05.24

おわりに

ポルトガル全土の観光スポット35か所を、余すところなく紹介してきました。

読んでいてかなり疲れたのではないでしょうか。
書いているこちらもかなり疲れましたから(笑)

ほとんどの旅行者がリスボン＆ポルトだけを見て数日間でポルトガルを後にしていくか、スペイン旅行のついでに数日立ち寄っていくくらいなのですが、のぶよはそんな現状を変えたいです。

日本からの直行便こそなく、いまだに穴場感が残るポルトガル。
しかし、小さな国土の中にどれだけ多くの魅力的な見どころがあるかお分かりいただけたのではないでしょうか。

今回は観光スポットに絞って紹介しましたが、ポルトガル旅行では独自の芸術や食事などの文化面も楽しみたいもの。
旅行中にぜひ挑戦したい文化体験などは別記事にまとめているので、そちらも参考にしてくださいね！

観光だけなんて損！在住者おすすめのポルトガル文化体験10選

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2020.06.02

きっと近い将来、日本人の間でも一躍ブームになりそうな予感しかしないポルトガル。
素朴な魅力が残るヨーロッパの果ての小国へ、ぜひ足を運んでみてはいかがでしょうか。

ポルトガル旅行を10倍楽しめる！超簡単に学ぶ歴史とキーパーソン。

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2020.06.14

「東欧の神秘」と言われるルーマニアとブルガリア。
EUに加盟したこともあり、徐々に日本人の間でも注目が集まってきています。

この記事を見ている人は、「ルーマニアやブルガリアに旅行してみたいけど、何日あれば観光できるの？」と疑問を持っているのではないでしょうか。

のぶよは世界半周中にルーマニアに1ヶ月、ブルガリアに1ヶ月と3週間滞在しました(どんだけおんねん…)が、なかなかこの2か国に3ヶ月近くも滞在できる方も少ないでしょう(笑)

そこで今回の記事では、多くの人がセットで訪れるルーマニアとブルガリア周遊旅行の定番観光スポットをまわるモデルプランを解説します！

7か月旅したバルカン半島！旅行に必要な情報総まとめ【注意点＆計画のコツ】

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2020.07.12

ルーマニア旅行・ブルガリア旅行の必要日数は？

ルーマニアとブルガリア旅行に、何日間の日数が必要なのでしょうか。
まずは結論からお話ししましょう。

理想的には、それぞれの国の主要な見どころを制覇するだけで3週間(20日間)ずつ、合計で6週間(=1ヶ月半)は必要です。

とはいえ、なかなか1ヶ月半のまとまった休みなんてとれないもの。
ルーマニアとブルガリアを旅行で訪れる人の多くは、もっと短い日程で、行きたい都市やエリアを絞って訪れます。

現地滞在日数だけで、この2か国を旅するのに最低必要な日数は、

1都市(首都のみ)滞在：2日間ずつ＝合計4日間
周遊型旅行→最低7日間ずつ＝合計14日間

となります。

一つだけ声を大にして言いたいのですが、この2か国は首都だけを訪れても何の魅力も味わうことができません。

パリやローマ、ロンドンなど首都に滞在するだけでも楽しめる都市とは異なり、ブカレスト(ルーマニア)とソフィア(ブルガリア)の各首都には、あまり観光的な見どころがないのです。

せっかくはるばる東欧までやってきたのなら、歴史ある地方都市や中世の村、修道院などを見学して現地の文化に触れないと意味がありません。

というわけで、ルーアニア＆ブルガリア周遊旅行の最低必要日数は、現地滞在14日間(2週間)となります。
これ以下の日程しか取れない場合は、ルーマニアかブルガリアのどちらか1ヵ国のみを周遊することをおすすめします。

正直14日間でもかなり忙しいのですが、この日程でのルーマニア＆ブルガリア旅行のモデルプランを立ててみました。
日程を追加できる人のために、紹介している場所以外にも「+○○日で訪れられるスポット」としてコメントしているので、自分だけのプランをアレンジしてみてくださいね！

バルカン半島周遊旅行1ヶ月のモデルプラン＆ツアーがNGな理由と注意点

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2020.06.28

ルーマニア周遊旅行1週間のモデルプラン

ブカレストに飛行機で到着してルーマニア周遊後にブルガリアに抜けるプランとなっています。

ルーマニア1ヵ国のみ周遊の場合や、ブルガリア→ルーマニアの順にまわる場合でも対応できるようになっています。

1日目＆2日目：到着＆ブカレスト観光

ルーマニア旅の始まりは、激動の近代史の舞台となった首都・ブカレスト。

「バルカンの小パリ」と呼ばれる美しい町並みの旧市街と、共産主義時代の巨大な建造物が建ち並ぶ新市街のコントラストが強烈な町です。

ブカレストは巨大な町ですが、観光客が訪れるスポットは中心街の小さなエリアに集中しているのでとてもまわりやすいのがポイント。

ルーマニアの歴史に思いを馳せながら、共産主義時代がいまだに残る人々の生活を垣間見ることもできます。

宿泊：ブカレスト旧市街

【ルーマニア】ブカレストのエリア別観光スポット【必要日数・まわり方】

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2019.02.24

+3日間あれば！世界遺産のドナウデルタ地方へ！

ブカレスト滞在に余裕があるなら、世界遺産のドナウデルタ地方へ足を運ぶのもおすすめ。

ドイツからはるばる流れてきたドナウ川が黒海にそそぐ場所で、野鳥の楽園となっている手つかずの大自然の中で生きる人々の暮らしに触れることができる場所です。

ドナウデルタ内の移動手段は船のみで、地元の人の足となっているフェリーでまわるのもボートツアーに参加するのも◎

個人で訪れるには交通がかなり不便なので、ブカレストからの往復と現地滞在を合わせて3日間は必要になります。

ドナウデルタを個人で観光した記事はこちら！

ルーマニアの世界遺産・ドナウデルタ観光のボートツアー完全ガイド【トゥルチャ発着】

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2019.03.04

冬でもOK！ルーマニアの世界遺産・ドナウデルタのローカルフェリー旅のすすめ【スリナ観光情報】

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2019.03.05

3日目：シナイアを日帰り観光

ブカレストから古都・ブラショフへと向かう途中にあるのが、シナイアという町。

世界遺産のシナイア僧院やペレシュ城など、中世ルーマニアが感じられる山あいの町です。

半日あれば十分に観光できる規模なので、ブカレスト→ブラショフの移動がてら立ち寄るのにぴったり。
観光後はブラショフへと移動して、宿泊先へ向かいます。

宿泊：ブラショフ

【ルーマニア】シナイア観光は半日でOK！見どころ・モデルルート紹介。

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2019.02.24

4日目：ブラショフ観光

ヨーロッパで色々な旧市街を見てきたのぶよですが、「最も美しい旧市街の一つ」と胸を張って言えるのが、世界遺産にも指定されているブラショフ。

何がすごいかって、町の雰囲気が中世そのものなのです。

観光客もあまり多くなく、丘に囲まれたブラショフ中心街には絶景スポットも数知れず。
ただ歩いているだけで、中世ルーマニアにタイムスリップしてしまった気分になるはずです。

宿泊：ブラショフ

【ルーマニア】完璧な中世の街並み！世界遺産・ブラショフ観光ガイド

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2019.02.26

+2日間あれば！南ブコビナ地方の五つの修道院へ！

ルーマニア北東部の南ブコビナ地方には、世界遺産に指定されている五つの修道院が点在しています。

カラフルなフレスコ画に覆われた中世の修道院はどれも圧巻で、ルーマニアの人々の信仰心が強く感じられるスポットです。

ブラショフからはやや距離があり、2日間～3日間の日程が必要になります。

五つの修道院の個人でのまわり方についてはこちら！

ルーマニアの世界遺産「ブコビナ地方の五つの修道院」個人での行き方ガイド

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2019.04.16

5日目：ブラン城＆ルシュノフ要塞へデイトリップ

ブラショフを訪れる観光客のほぼ全てが足を運ぶのが、近郊にあるブラン城。

「吸血鬼ドラキュラ」のモデルとなったことで有名で、ルーマニアで最大の観光名所となっています。

しかしながら、ブラン城のドラキュラ伝説は実は真っ赤な嘘。
この場所には、ドラキュラのモデルとなったヴラド・ツェペシュは住んでいませんでした。

ルーマニアの吸血鬼ドラキュラの城・ブラン城に行ってはいけない理由。

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2019.03.01

のぶよ的には行く価値ゼロのブラン城ですが、こんなに口を酸っぱくして言ったところで「せっかくここまで来たから…」と思って結局は皆さん行くのでしょう(笑)

ブラン城だけを訪れるプランだと100％残念な1日となってしまうので、途中にあるルシュノフ要塞に立ち寄ることをおすすめします。

こちらはブラン城とは異なり、正真正銘の歴史スポット。
かつてドイツ系のサクソン人が建設＆居住していた城塞は、広大な大地を見渡す絶景スポットであると同時に、中世の人々の暮らしが感じられる場所でもあります。

宿泊：ブラショフ

ルーマニア観光おすすめの穴場！ルシュノフ要塞都市からの絶景【行き方・見どころ】

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2019.03.02

6日目：シギショアラ

「中世の都市」という雰囲気のブラショフも美しいのですが、「中世の村」の雰囲気色濃いシギショアラもルーマニアで絶対に訪れたい場所です。

西欧・中欧諸国によくある、完全なる観光地と化した「中世の村」を訪れた後にシギショアラに来た人は、必ずこう思います。
「これが本当の中世の村だ」と。

歴史ある村は世界遺産に指定されているものの、観光客の数は驚くほど少なく、昔から変わらない村の雰囲気が色濃く残っています。

ブラショフ→シギショアラ→シビウと移動しながらの観光が効率も良くおすすめですよ！

宿泊：シビウ

【ルーマニア】世界遺産の要塞の町！シギショアラの観光スポット＆アクセス・まわり方

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2019.02.27

+1日あるなら…クルジュ・ナポカへ！

シギショアラから足をのばせるクルジュ・ナポカは、若者たちのエネルギーにあふれた活気のある美しい町。

居心地もとても良く、1日といわず長期で滞在したくなる不思議な魅力に満ちています。

クルジュ・ナポカの見どころはこちら！

【ルーマニア】長期滞在にもおすすめ！クルジュ・ナポカの観光スポット＆ホステル情報

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2019.04.21

また、クルジュ・ナポカ近郊にあるサリーナ・トゥルダは、なんとかつての岩塩坑を利用した地底遊園地がある不思議スポット。

地底空間に広がる観覧車や地底湖ボート遊覧など、色々とブッ飛んでいる面白い場所です。

サリーナ・トゥルダの見どころやアクセスはこちら！

ルーマニアの異空間へ。地底遊園地サリーナ・トゥルダが色々とぶっ飛んでる。

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2019.04.21

7日目：シビウ

ドイツ系のザクセン人が建設したシビウも、世界遺産に指定された旧市街を持つ町。

美しい広場を中心に広がる町は、ルーマニアにありながら中世ドイツの雰囲気が感じられる不思議な場所です。

観光地でありながらローカルな雰囲気が感じられるのも魅力的で、ルーマニア地方部らしい温かでホスピタリティーあふれる人々との出会いも楽しみの一つです。

シビウからはいったん夜行バスでブカレストに戻り(所要6時間)、翌日国境を越えてブルガリアのルセへと向かいます。

宿泊：夜行バス

ルーマニアに残る中世ドイツ。古都シビウの観光スポット【アクセス・まわり方】

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2019.02.28

+1日あるなら…ティミショアラへ！

ルーマニア人が「ルーマニアで最も美しい」と称賛するティミショアラは、ルーマニア最西端のハンガリー/セルビア国境に近い町。

その評判に嘘はなく、映画のセットのように洗練された旧市街と緑あふれる町並みがとても素敵でした。

ルーマニアの他都市からはかなり距離があるため、夜行列車でのアクセスが便利。
セルビアやハンガリー方面に抜ける計画の人は必ず通ることになるので、ぜひお見逃しなく！

ティミショアラの見どころ＆アクセスはこちら！

ルーマニア革命始まりの地は映画の町並み！ティミショアラの観光スポット＆ホステル情報

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2019.04.23

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ブルガリア旅行1週間のモデルプラン

ルーマニア周遊を終えてからのブルガリア周遊プランとなっています。

反対方向(ブルガリア→ルーマニア)のプランやブルガリア1ヵ国のみの周遊の場合は、ソフィアスタートで正反対の日程となります。

8日目：ルセ

ルーマニアの首都・ブカレストから南80km。
国境を越えてすぐのところにあるブルガリア側の町がルセです。

「ブルガリアで最も優雅な町」と称されるルセの中心街は、オーストリアのウィーンを手本に開発されたバロック建築の建物が並ぶブルガリアらしくない雰囲気。(褒めてます)

「ブルガリア初の○○」が多くある町でもあり、ブルガリア人にとっては誇らしい場所でもあるよう。
ゆっくりと散策を楽しみたい場所です。

宿泊：ルセ

ブルガリアで最も優雅な町！バロック建築麗しいルセ(Ruse)の観光スポット【アクセス・宿情報】

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2019.10.09

+1日あったら…イヴァノヴォ岩窟教会へ！

ルセ観光にもう一日追加できるなら、世界遺産のイヴァノヴォ岩窟教会へと足をのばすのがおすすめ。

その名の通り、岩の中に洞窟を掘って修道院としたものです。

内部のフレスコ画はとにかく圧巻で、素晴らしい保存状態。
ブルガリア人の信仰心が感じられるおすすめスポットです。

イヴァノヴォ岩窟教会への個人でのアクセス方法＆見どころはこちら！

世界遺産のフレスコ画に感動！ブルガリアのイヴァノヴォ岩窟教会へ。【個人でのアクセス方法】

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2019.10.10

+3日間あったら…黒海沿岸へ！

今回のモデルプランに入れようか迷ったのですが、日程的に無理だった黒海沿岸地方。

夏場はブルガリア人に人気のリゾート地として人気のエリアですが、古代遺跡がや可愛らしい町が点在しているエリアでもあります。

黒海沿岸最大の観光スポットが、世界遺産に指定されているネセバル。

木造の風車が目印のこの町は、古代ローマ時代に起源を持つ長い歴史を持ちます。
黒海沿岸地方らしい木造建築が並ぶ美しい町並みも見逃せません！

ネセバルの見どころ＆アクセスはこちら！

ブルガリアの世界遺産！古代都市ネセバル＆サニービーチ観光ガイド

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2019.10.02

ネセバル以外にも、ヴァルナやブルガスなど多くの見どころが点在している黒海沿岸地方。
最低でも3日間かけて、ゆっくりと周りましょう。

9日目・10日目：ヴェリコ・タルノヴォ

続いて訪れるのは、中世ブルガリア王国の首都だったヴェリコ・タルノヴォ。
蛇行する川に沿った斜面に造られた独特な地形の町で、世界遺産に登録されています。

町はアップダウンが激しく、見どころも点在しているため時間をとってゆっくりとまわるのがおすすめですよ！

宿泊：ヴェリコ・タルノヴォ

絶景だらけの旧市街！ヴェリコ・タルノヴォの観光スポットをエリア別解説【ホステル・バスステーション・移動情報】

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2019.10.12

+1日あるなら…トリャヴナ＆ドリャノヴォ修道院へ！

ヴェリコ・タルノヴォ滞在中にぜひ足をのばしたいのが、ノスタルジックな雰囲気のトリャヴナという小さな町。

オスマン帝国支配時代の建築様式と、近代の民族復興様式が調和した町はとても美しく、ただ歩いているだけで懐かしくなる不思議な魅力があります。

トリャヴナの見どころ＆アクセスはこちら！

【ブルガリア】ノスタルジックな旧市街に酔う。トリャヴナ(Tryavna)観光＆アクセス情報

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2019.10.18

トリャヴナ近郊には、ブルガリア人に愛されるドリャノヴォ修道院もあり、周辺の大自然とあわせて楽しみたいスポットです。

ドリャノヴォ修道院の見どころ＆アクセスはこちら！

ブルガリア人おすすめのドリャノヴォ修道院。絶景と名物料理を楽しむデイトリップへ【アクセス情報】

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2019.10.17

11日目：プロブディフ観光

ブルガリアで最もバラエティーに富んだ楽しみ方ができるのが、中央部のプロブディフ。

ローマ帝国時代の遺跡から、中世に造られた旧市街、オスマン帝国からの独立時に広まった民族復興様式の建物など、様々な時代の建造物が混在しているすごい町です。

ブルガリア第二の都市だけあり、中心街の活気にあふれた開放的な雰囲気も魅力的。
本当は1日と言わず、数日間のんびりするのがおすすめです。

宿泊：プロブディフ

ブルガリア・プロブディフ観光/絶景スポットまとめ【古代遺跡・レトロ・モダンが融合！】

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2019.09.26

+2日間あるなら…ロドピ地方へ！

プロブディフ滞在にもう数日追加できるなら、南に位置するロドピ地方は超穴場自然エリア。

オスマントルコとの国境が近かったため、この地域の住民の多くは「ポマク」と呼ばれるイスラム教に改宗したブルガリア人で、独自の文化が息づいています。

ロドピ地方の中心都市・スモリャンと、周辺の観光スポットはこちら！

【ブルガリア】ロドピ山脈の宝石。スモリャンと周辺の観光スポット【おすすめ宿＆レストラン・アクセス情報】

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2019.10.27

時間がない場合でも、プロブディフから日帰りでも行けるアセン城塞は絶対に足をのばしたい絶景スポット。

ロドピ山脈のふもとにたたずむ中世の城塞と修道院には、まるで時が止まったような感覚になるはずです。

アセン城塞の見どころ＆行き方はこちら！

【ブルガリア】超穴場の観光スポット！アセン要塞の絶景が美しい。

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2019.10.28

12日目：リラ修道院観光

ブルガリアで最も有名な観光地といえば、世界遺産のリラ修道院でしょう。

山深い地にふいに現れるカラフルな修道院に一歩足を踏み入れると、たとえ信者でなくとも神聖な雰囲気が全身で感じられる聖地です。

リラ修道院を観光したら、翌日のリラの七つの湖ハイキングに備えて、拠点となるサパレヴァ・バーニャという町へと移動しましょう。

宿泊：サパレヴァ・バーニャ

ブルガリアの世界遺産・リラ修道院に宿泊！観光・バスでの行き方まとめ

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2019.09.24

13日目：リラの7つの湖観光

のぶよ的に、リラ修道院よりもブルガリア観光のハイライトにふさわしい風景が見られると思うのが、「天空の湖」の異名を持つリラの七つの湖。

標高の高い場所に点在する湖をハイキングでまわるのですが、この爽快感は何にも代えられません。

実は初心者でもさほど苦労せずに歩けてしまうハイキングコースなので、ぜひ訪れてみることをおすすめします。

宿泊：ソフィア

【ブルガリア】天空に浮かぶ湖！リラの七つの湖が異世界すぎた【行き方・ハイキングコース解説】

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2019.09.22

+1日あるなら…メルニクへ！

リラ修道院やリラの湖があるのはピリン地方と呼ばれるエリアなのですが、このエリアの滞在にもう1日追加できるなら、メルニクという村を訪れることをおすすめします。

オスマン帝国時代の家々が建ち並ぶ小さな村は、「メルニクの奇岩」と呼ばれる岩山に囲まれています。
名物ワインが格安で飲めるワイナリーも点在しているので、グルメ派でも楽しむことができますよ！

メルニクの見どころ＆アクセスはこちら！

【ブルガリア】絶景のワイン村！メルニク観光＆アクセス情報

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2019.09.20

14日目：ソフィア観光＆出発

ブルガリア旅行のフィナーレとなるのが、首都のソフィア。

観光スポットは中心街に集中しているので、ただ見てまわるだけなら3時間ほどで歩けてしまいます。

個人的には、ソフィアは数日間滞在しないとその良さがわからない町だと思うのですが、今回のように日程に限りがある場合は仕方ありませんよね。

これにて、14日間のルーマニア＆ブルガリア旅行も終了。
たくさんの思い出に満ちた旅行となったはずです！

ブルガリア・ソフィアの長期滞在がおすすめな10の理由【物価安い＆居心地抜群！】

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2019.09.19

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ルーマニア＆ブルガリア旅行の注意点・アドバイス

飛行機はオープンジョー航空券がおすすめ！

日本発着で、ルーマニアとブルガリアの2か国を周遊する旅行プランなら、絶対におすすめなのがオープンジョーと呼ばれる航空券の種類。

オープンジョーとは、現地で到着する都市と出発する都市が異なる航空券のことを指し、今回紹介したモデルプランの場合だと、

往路：日本発→ブカレスト着
復路：ソフィア発→日本着

となります。

この航空券タイプなら、旅の最後にわざわざブカレストに戻る時間もお金も節約できますね！

オープンジョーだからといって追加料金がかかることは稀で、季節にもよるものの最安で75,000円ほど(往復料金)で手配することができるようです。

ルーマニア旅行＆ブルガリア旅行にかかる費用

ルーマニア＆ブルガリア旅行をプランニングする際に気になるのが、「いったい旅行の費用はいくらかかるの？」という点ではないでしょうか。

西ヨーロッパの国々に比べると、ルーマニアもブルガリアも物価は格安な部類。
観光に、移動に、名物グルメに…と散財しまくっても、かなりリーズナブルに旅行することができます。

旅行スタイルによって大きく出費は変わってくるので、ここでは

バックパッカースタイル：宿泊はホステル、移動は最安手段で、外食は1日1回→学生・一人旅向き

エコノミー旅スタイル：宿泊はホテルの個室、移動は快適に、昼と夜2回外→カップル・家族旅行向き

の二つの旅行スタイル別に、ルーマニア＆ブルガリア旅行の現地でかかる費用を計算します。
(ラグジュアリースタイルに関しては縁がないので語れません…笑)

というわけで、バックパッカースタイルなら2週間で4万円ほど、エコノミー旅スタイルなら9万円ほどで旅行できることがわかりました。

ここに日本からの往復の航空券75,000円を足すと、

バックパッカースタイル：113,500円
エコノミー旅スタイル：166,000円

となります。

14日間もあちこち見てまわって、航空券、宿泊費、移動費、食費全て込みでこの値段と考えると、かなりリーズナブルだと言えるのではないでしょうか。

ルーマニアの物価は安い？1ヶ月旅した私の1日の予算。

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2019.04.24

ブルガリアはEUでも物価は格安！旅行に必要な一日の予算

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2019.09.27

ルーマニア旅行＆ブルガリア旅行の治安

物価とともに気になるのが、現地での治安ではないでしょうか。

ルーマニアやブルガリアは、「東欧」「共産主義」というちょっと暗めなイメージがある国であることは否めませんし、「なんとなく不安…」と思う人も多いかもしれません。

結論から言うと、ルーマニアもブルガリアもかなり安全に旅行することができます。

ルーマニアに関しては、都市によって注意が必要なエリアがあるのですが、身の回りの品などに最低限の注意を怠らなければ問題ありません。

ルーマニアの治安は悪い？都市別・安全な旅行のための注意点。

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2019.04.25

ブルガリアはルーマニアよりも治安面での心配は少なめ。
大都市のソフィアですら、夜の一人歩きでも問題がないほどです。

ブルガリア旅行は安全？1ヶ月半旅して感じた都市別治安＆注意点・アドバイス

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2019.10.11

ただし、二か国とも他の東欧諸国と同様に野犬の数は結構多いので、むやみに動物に触らないようにしましょう。

また、クレジットカードのスキミング犯罪も増えてきているようなので(特にルーマニア)、駅のチケット販売機やATMなどでの利用時には注意した方が良いでしょう。

なんでこんなことを知っているかというと、実際にルーマニアでカードの不正利用被害に遭ったためです(笑)

その一部始終＆カード会社の対応をまとめています！

【実体験】海外でクレジットカードが不正利用された！補償・返金は？すぐにすること＆被害防止の対策。

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2019.10.05

おわりに

これから日本人の間でも絶対に注目の的となる、ルーマニアとブルガリアをセットにした旅行のモデルプランを解説しました。

あまり情報が多くないエリアなので、この地域への旅行を考えている人のお役に立てたなら嬉しいです！

他にも東欧やバルカン諸国を色々と訪れて記事を書いているので、良かったらそちらもよろしくお願いします！

バルカン半島周遊旅行1ヶ月のモデルプラン＆ツアーがNGな理由と注意点

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2020.06.28

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